USD
41.28 UAH ▲0.15%
EUR
48.39 UAH ▲0.47%
GBP
55.94 UAH ▲0.77%
PLN
11.37 UAH ▲0.35%
CZK
1.99 UAH ▲0.92%
Rosyjscy piloci wcześniej stwierdzili, że wrogi zespół, który zaimponowałby Supe...

„The Larest Facepalm”: ekspert przeanalizował możliwe zniszczenie

Rosyjscy piloci wcześniej stwierdzili, że wrogi zespół, który zaimponowałby Superite DLO, powinien otrzymać najwyższą nagrodę od ich kraju. Zniszczenie rosyjskich samolotów IL-22 i A-50 nad Morzem Azowem wejdzie w historię wojen i konfliktów, ponieważ jest to wyjątkowy przypadek możliwego zniszczenia samolotów w tak głębokim tylu. Alexander Kovalenko pisze o tym obserwator wojskowy grupy oporu informacyjnego.

Według niego doniesienia Rosjan na temat możliwego „przyjaznego ognia” wyglądają nieprzekonująco, ponieważ punkt kontrolny/retraistor samolotu IL-22 i Drllo A-50 dzień po dniu, drugi rok z rzędu, aby zapewnić stabilność komunikacja i kontrola sytuacji powietrznej. Te same trasy.

„Dzień po dniu, tydzień po tygodniu, miesiąc po miesiącu, IL-22, zwykle do 6 stron, wspinał się z lotnisk„ Akhtubinsk ”,„ Rostov-on-Don ”,„ Marynivka ”w przestrzeni powietrznej i w szczególności leciała, w szczególności, w Nad Azowsky nad morzem. Podobnie A-50, zwykle do 4 tablic, unoszących się z lotnisk Akhtubinsk, Anapa i Kryma i na przemian poszedł na naprzemiennie w przestrzeni powietrznej nad Morzem Azowa-podkreślił Kovalenko.

Zauważył, że nawet w przypadku nie pracującego systemu „ich własnej słynnej” samoloty te miały być wizualnie na radarach operatorów obrony powietrznej jako własnych. Ponadto płaszczyzny tego rozmiaru nie mogą być zdezorientowane na przykład z rakietą lub wojownikiem wroga. „Jeśli to był„ przyjazny ogień ”, wejdzie do historii wojny i konfliktów jako najgłośniejszy twarz.

Jeśli nie, jest to bardzo wyjątkowy przypadek w tej samej historii światowej wojny i konfliktów. Dwa, więc były wyjątkowe samoloty” wylądował „w tak głębokiej tylnej strefie”, pisze Kovalenko. Tymczasem w rosyjskim telegramie Fightbombber, który jest prowadzony przez rosyjskich pilotów, dosłownie 7 stycznia, chwalili się samolotem A-50.

W szczególności doniesiono, że samolot IL-76 został przyspawany ogromnym 20-tonowym lokalizatorem inspekcji okrągłej inspekcji, a ten „Uberwaffle” był potrzebny do zidentyfikowania samolotów i statków wroga oraz kontrolowania powietrza i powierzchni. „Z pomocą samolotów A-50 może potajemnie wkraść się do samolotu wroga bez użycia ich zabytków RL, niezauważono ich za pomocą silnika cieplnego i strzelać do nich niezauważonym.

Jeden z najtrudniejszych celów uszkodzenia uszkodzenia . Pod względem ochrony jest w przybliżeniu równe lotniskowcu ”, wiadomość. Należy zauważyć, że ze względu na pojemność jego lokalizatora samolot A-50 nie musi nawet latać z jego terytorium-widzi wszystko i wie, a jeśli leci, jest strzeżony tak wieloma samolotami i produktami obrony powietrznej.

Fightbomber stwierdził również (jak się czuli), że drużyna wroga, która uderzy w rosyjską „superpulfill”, powinna otrzymać najwyższą nagrodę od ich kraju. „Jeśli samolot DLO jest zdumiony, załoga myśliwca lub obliczenie SCR natychmiast otrzyma najwyższą nagrodę swojego kraju, ale najprawdopodobniej pośmiertnie” - donosi w Fightbomber.

Załoga bojowa samolotów A-50 to tuzin nawigacji, które kontrolują jednocześnie dziesiątki celów i przynoszą dziesiątki bojowników.

„Naiwne założenia ekspertów sofy, które ze względu na potężne promieniowanie stają się łatwym celem dla rakiet typu P-27EP i analogów, pęka na temat żeliwnej rzeczywistości, że samolot Rldnu widzi również samoloty, które uruchamiają samą rakietę i samą rakietę i wygodne i wygodne Dla siebie czas głupio wyłącza swój piekielny grzyb ”, napisał rosyjskich pilotów.

<p> Lekarz zapewnia pomoc podczas ostrzału. Batalion Stugna </p>...
Ponad miesiąc temu
Ukraiński lekarz zapewnia wojsko podczas ostrzeżenia
By Simon Wilson