Sankcje w działaniu: koszt naprawy samochodu w Federacji Rosyjskiej wzrosła kilkakrotnie

W Federacji Rosyjskiej ceny części samochodowych gwałtownie wzrosły. Oryginalne szczegóły niektórych marek wzrosły o 1,5-2,5 razy i stały się niedoborem. Ceny części samochodowych w Rosji w ostatniej połowie roku szybko leciały. W warunkach sankcji części dla samochodów stały się trudniejsze do zdobycia i nie zawsze można je zastąpić komponentami nieoriańskimi. Kommersant pisze o tym.

Według agencji analitycznej NPI ceny oryginalnych części zamiennych dla Halval w Federacji Rosyjskiej od stycznia do lipca wzrosły o 93,3%, Geely - o 57,7%, a za Hyundai - o 44,5%. Najlepsza sytuacja w Kia - wzrost wartości wyniósł tylko 20,6%. Nawet Lada odnotowała wzrost cen o 33%, pomimo faktu, że wiele z nich produkuje w Rosji. Znacznie gorsze przypadki w segmentach premium dla Mercedes-Benz, BMW lub Lexus stały się droższe 1,5-2,5 razy.

Wynika to z faktu, że właściciele drogich samochodów są częściej gotowi do przepłacania oryginalnych części zamiennych, i są to używane przez dealerów. Ponadto za usługę trzeba będzie zapłacić więcej - wzrosły o 2,5 razy. Oznacza to, że całkowita naprawa wzrosła kilka razy. Głównym powodem skoku cenowego jest niedobór części samochodowych w Federacji Rosyjskiej.

Koszt tych komponentów, których nie można zastąpić za pomocą nieoriańskich analogów - części ciała i złożonej elektroniki - wzrosła. Muszą być importowane półkoszedł, uciekając się do równoległego importu. W najbliższej przyszłości sytuacja rynkowa raczej nie poprawi się. Eksperci przewidują, że części zamienne z pewnością nie staną się tańsze, chociaż tempo wzrostu cen można obniżyć.