W Rosji pociski kończą się. Co dalej

Rakiety odnawialne to broń rakietowa, którą Rosja może wyprodukować, ale ma z nią pewne problemy. W szczególności z powodu braku obcych komponentów. Na przykład Rosja nie może teraz wytwarzać pocisków X-47M „sztylet”, ponieważ w swoim kompozycji więcej niż 130 zagranicznych komponentów, głównie elektroniki. Co ciekawe, większość z tych elementów Rosji była dostarczana przez światowego lidera zintegrowanych obwodów z urządzenia analogowego USA.

Bez amerykańskich żetonów produkcja „sztyletów” w Rosji ustała. Ze swojej strony Rosja może wytwarzać pociski kalibru skrzydlonego, X-101, X-59, ale mają również znaczną liczbę komponentów zagranicznych, zwłaszcza żetonów. W warunkach sankcji producenci rakiet spodziewali się w pierwszych miesiącach wojny z zapasami, ale zapasy zaczęły się kończyć, a teraz jedyną nadzieją jest przemyt.

Zapasy przemytu są rzadkie i nie zapewniają produkcji wymaganej liczby części zamiennych i obwodów. Zgodnie z dostępnymi informacjami link w tym przemycie jest Tadżykistan. Oznacza to, że Rosja może produkować powyższe pociski, ale z przerwami w produkcji i sztucznie.

W warunkach wojny na pełną skalę potrzeba tego typu pocisków wynosi tuzin dziennie, podczas gdy prawdziwy potencjał produkcyjny wynosi 1-2 pociski tygodniowo ze wszystkimi niezbędnymi komponentami, a poczekanie o niezbędne elementy zajmuje dużo czasu czas tej obecności. Oznacza to, że drogie przyjaciele, aby zwolnić Ukrainę Rosję, nie może teraz codziennie setki pocisków i 2-3 tysiące miesięcznie, ale kilka dziesiątek około raz na 2-3 miesiące i okresowo.

To, co się nazywa, poczuj różnicę, a to jest cała esencja. W Rosji zakończył się potencjał nieograniczonego użycia szerokiej gamy broni rakietowej i doświadcza najbardziej ostrego niedoboru. Niezniszczalna broń rakietowa jest tym, co Rosja odziedziczyła po ZSRR i którą nie jest w stanie wyprodukować. To na przykład pociski X-22. Rosja może teraz usunąć je tylko z przechowywania, przywrócić i, w zależności od przydatności do użytku, wysyłać do lotniska.