Wymiana więźniów zakłóciła konkretnie: ekspert powiedział, dlaczego Rosja jest korzystna dla samolotów Fall IL-76

Najeźdźcy dokładnie wiedzieli, gdzie poszedł samolot i ile osób tam było. Opinia ta została wyrażona przez generała generała Focus, byłego zastępcę przewodniczącego SBU Viktor Yugan. Rosyjscy propagandiści opublikowali listę domniemanych ukraińskich więźniów wojennych po IL-76 po upadku samolotu. Ale dane 17 osób pokrywają się z listą więźniów, którzy zostały już wymienione 3 stycznia, powiedziała agencja Unian.

W biurze ukraińskiego rzecznika rzecznika Dmitrija Lubinz poinformował o tym, że odkrywają sytuację z katastrofą samolotu IL-76 i analizują wszystkie dane. Siedziba koordynacji w zakresie zarządzania więźniami wojennymi nie odebrała telefonu. Yugan zauważa, że ​​taki skoordynowany poziom wymiany danych na temat upadku samolotu między propagandistami, Ministerstwem Obrony Federacji Rosyjskiej i zastępcami Duma stanu jest niemożliwe bez uprzedniego przygotowania.

„W trybie online podobne informacje nie są przekazywane. Mogłoby to być celowe podział wymiany więźniów z późniejszym oskarżeniem Ukrainy. Publikacja listy zmarłych jest elementem presji na społeczeństwo. Druga wersja to” Ubezpieczenie „samolotów PCS lecących na granicy z Ukrainą. Aby rozejrzeć się, nagle transportuje jeńców wojennych”, komentuje eksperckie.

Jeśli lista jest naprawdę prawdziwa, Rosjanie powinni reprezentować ciała zmarłych, a patologowie wyraźnie ustalią, czy zmarli w wyniku upadku IL-76, czy wcześniej. Liczba strażników - trzech obserwatorów na 65 więźniów. Były ukraińscy jeńcy wojenni, Maxim Kolesnikov, powiedział, że kiedy został zabrany samolotem z Bryańsku do Belgorodu, około 20 ukraińskich więźniów to około 20 osób rosyjskiej policji wojskowej.

Kolesnikov i inni jeńcy wojenni zostali wysłani do Belgorodu samolotem z Bryansk z zatrzymaniem się w Kursk. „Samoloty wojskowe są zawsze uzasadnionym celem. P *** jest pytaniem z więźniami, aby zmusić Ukrainę do nie powalania samolotów po terytorium P *** Strzały. Po trzecie. Więźniowie są naprawdę regularnie transportowani przez samoloty. Ale tak jest Nie jest to powód, by sądzić, że Konashenko [Igor.

, Szef Departamentu Informacji i Masowej Komunikacji Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej] - powiedział. Według usług śledzenia lotów Flightradar przypomnimy, rosyjski samolot IL-76 został zarejestrowany w nocy 24 stycznia w pobliżu Syrii. Zarząd wyjechał do Rosji przez przestrzeń powietrzną Arabii Saudyjskiej i Iranu. Wcześniejszy fokus demontuje wersje wydarzenia w regionie Belgorod.