Putin pojechał do Grozny'ego: zmarł słynny rosyjski pilot snajper Alexander Kharchevsky

74-letni Kharchevsky jest założycielem Falcons of the Falcons z Rosji. Przeszedł na emeryturę w 2015 roku. Generał generalny Alexander Kharchevsky, znany pilot testu produktu i założyciel Falcons of Rosji, zmarł w Rosji. Do 2015 r. Kharchevsky był odpowiedzialny za Lipetsk Air Center i był zaangażowany w skandal korupcyjny, który odbył się w Centrum 2011. Słynie również z noszenia. Na. Prezydent Władimir Putin w strasznym samolocie SU-27. O tym pisze życie.

Służył w lotnictwie od 1972 roku. Kharchevsky urodził się 9 maja 1950 r. W Zhaszkov, w regionie Cherkasy na Ukrainie. Ukończył Charkiv Higher Aviation School of Pilots i Gagarin Air Force. W latach 1972–1978 Kharchevsky służył w jednostkach lotniczych żołnierzy radzieckich w Niemczech, a następnie przeniesiony do Lipetsk Aviator. Służył w Lipetsk od 1978 roku, aw 1997 roku kierował centrum powietrznym. W 2000-Lipetsk Garrison. W 1993 r.

Kharchevsky stał się jednym z twórców grupy pilotażowej „Falcons of Rosji”, utworzonej na podstawie Lipetsk Aviation Center rosyjskich sił powietrznych. Jego zadaniem jest poprawa umiejętności lotów wojowników w grupie, a także demonstracja manewrowanymi możliwościami bojowników SU-27 i szkolenia zawodowego pilotów. W tym samym roku Kharchevsky otrzymał tytuł „Uhonorowany pilot wojskowy Federacji Rosyjskiej”. W marcu 2000 r. Kharchevsky pojechał do Grozny'ego, a potem. Na.

Prezydent Putina na wojowniku SU-27 z Krasnodar do Grozny'ego, pozwolił mu spędzić osiem minut. W tym momencie wojna drugiej Czeczeńskiej trwała. Międzynarodowe media, a następnie ONZ nazywano okropnym - „najbardziej zniszczonym miastem na ziemi”. W 2011 r. Wybuchł skandal na personelu Kharchev Lipetsk Lipetsk Lipetsk Aviator. Zainicjowano sprawę karną. W wyniku tego faktu, oficerowie zarządzania Centrum powietrznym i pułku w 2012 r.

Zostali mianowani przez Kharchevsky'ego, został mianowany szefem szkolenia i naukowego Centrum Sił Powietrznych w Akademii nazwanej na cześć Zhukovsky'ego i Gagarina w Voronezh i późniejszym Szef 4. Centrum walki i przekwalifikowania lotnika Warehouse). Na międzynarodowych zawodach przeprowadził ponad 50 samolotów szkoleniowych z pilotami USA, Afryki Południowej i Francji. W 2015 r. Kharchevsky opuścił lotnictwo wojskowe, aby osiągnąć wiek służby wojskowej.

W 2016 roku rozpoczął pracę w fabryce lotnictwa Irkutsk. Kharchevsky leciał na samolotach L-29, MIG-21, MIG-23, MiG-29, SU-27, SU-30, SU-34. Należy przypomnieć, że pod koniec lipca stało się wiadomo, że w Federacji Rosyjskiej dowódca sił powietrznych i rosyjskiej grupy żołnierzy „Dnipro” pułkownika generalnego Michaila Teplinsky zmarł. Prawdopodobnie zmarł z powodu ran z powodu ataku Nimars na siły zbrojne sił zbrojnych w pobliżu okupowanej gechesk w regionie Kherson.