By Natali Moss
W szczególności wpłynęło to na to, że w ciągu sześciu miesięcy: liczba samolotów, ich modele i modyfikacje, a także miejsca zmian są warunkowo określone, ponieważ niektóre z nich otrzymały zmiany, ale mogą powrócić do lotnisk na długoterminowe naprawy . Ponadto, zgodnie z kanałem, w niektórych przypadkach modelu zniszczonych samolotów nie można było na pewno zainstalować. Dlatego informacje zostaną zaktualizowane i uzupełnione, obiecane w Stratcom.
W maju siły zbrojne Federacji Rosyjskiej przypomnimy o burzy SU-25, która zapewniła rosyjskie jednostki na linii frontu na Ukrainie. Samolot został zestrzelony przez wojowników 110 oddzielnej zmechanizowanej brygady (OMBR) nazwanej na cześć Mark-Vomitka. Ale kilka dni później ukraińscy bojownicy ponownie kołysali kolejnego ubitego rosyjskiego nawigatora SU-25. Focus napisał również, że 14 lutego ukraińskie wojsko powaliło rosyjski samolot A-50 nad Morzem Azowem.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
