Po raz pierwszy amerykański tajny wojskowy samolot kosmiczny rozpoczyna nietypowy ruch orbit (wideo)

Subskrybuj, aby nie przegapić najnowszych i najbardziej natrętnych wiadomości ze świata nauki! Jeden z najpopularniejszych amerykańskich samolotów, X-37B, który obecnie obraca się wokół Ziemi w ramach siódmej misji, wkrótce zacznie wykonywać manewr hamowania aerodynamicznego.

Fakt, że X-37B po raz pierwszy wykona taki manewr w kosmosie, stał się znany pod koniec października, ale szczegóły dotyczące manewrowania, żadnego Boeinga, twórcy statku kosmicznego, ani amerykańskich sił kosmicznych, które używają to dla własnych celów. Zakłada się, że manewr hamowania aerodynamicznego, który X-37B będzie działał w najbliższej przyszłości. Tajemniczy samolot kosmiczny po raz pierwszy w 2010 r.

Wystąpił w kosmos i wraz z każdą nową misją czas trwania lotu wzrósł. Pod koniec grudnia 2023 r. Samolot wypuścił SpaceX Falcon Heavy na nieznanej orbicie. W ten sposób rozpoczęła się siódma tajna misja X-37B, w której według amerykańskich sił kosmicznych przeprowadzane jest testowanie różnych technologii kosmicznych. Nie wiadomo dokładnie, które z nich. Chociaż wcześniej zgłoszono, że dzięki temu samolotowi wojsko USA sprawdza wpływ promieniowania przestrzeni.

Ponadto eksperci w branży kosmicznej wcześniej zasugerowali, że w orbit wojskowych testuje nowe technologie, które pomogą śledzić ruchy dowolnego aparatu na niskiej orbicie Ziemi i obserwują ich działania w kosmosie. Prawdopodobnie Boeing postanowił, że X-37B nieco tak tajemniczy i wydał wideo pokazujące, jak nastąpi aerodynamiczne hamowanie amerykańskich samolotów kosmicznych.

Stało się wiadomo, że taki manewr jest niezbędny do zmniejszenia orbity, na której X-37B obraca się wokół Ziemi i pozbyć się niepotrzebnego sprzętu przed powrotem do domu. W szczególności samolot powinien bezpiecznie usunąć moduł serwisowy, aby nie tworzyć nowych zanieczyszczeń kosmicznych.

Kiedy zwykli towarzysze na orbicie Ziemi muszą zmienić trajektorię swojego ruchu, to znaczy w celu zmniejszenia ich orbity, urządzenia sprawiają, że jeden lub więcej startów swoich silników. Wykonanie takiego manewru wymaga paliwa, co oznacza, że ​​po jej zakończeniu satelita jest albo konieczny do zatankowania lub zakończenia działania. Ale w trakcie hamowania aerodynamicznego możesz zaoszczędzić ogromną ilość paliwa.

Zamiast tego statek kosmiczny wykorzystuje tarcie atmosfery Ziemi, aby przejść na nową orbitę. Właśnie to powinny zrobić samoloty X-37B. Według przedstawicieli Boeinga samolot stopniowo spadnie, dopóki nie znajdzie się na nowej orbicie. Film pokazuje samolot podobny do X-37B, który zmienia orientację w przestrzeni podczas hamowania aerodynamicznego, tak że jego nos jest podniesiony w górę od ziemi, a dolna część samolotu jest skierowana do przodu w kierunku ruchu orbity.

Można zauważyć, że dolna część samolotu świeci pomarańczowo z powodu ciepła uwalnianego podczas tarcia samolotu i atmosfery Ziemi. To tarcie spowalnia ruch samolotu. Skupiło się już więcej o cechach technicznych X-37B, a także o czasie trwania jego poprzednich misji, a także o tym, że ten amerykański samolot kosmiczny ma chińskiego konkurentów.