Rosja ma 9-tonowy bombowy, ale istnieje niuans: dlaczego najemcy nie będą mogli zastosować go na Ukrainie

Rosjanie zajmują się produkcją nowego modułu transformacji niekontrolowanych bomb w szybowce. Według redaktora naczelnego Express Express Oleg Katkova, przedni bombowiec SU-34 może jak najwięcej podnieść FAB-3000. Federacja Rosyjska ma dziewięć -jazd samolotów, ale nie można jej używać z powodu braku prawdziwych przewoźników. Zgłoszono to redaktor naczelny wojskowego portalu analitycznego Express Express Oleg Katkov w wywiadzie dla „Observer”.

Zauważył, że Rosja nie ulepsza kabin o 3000 kilogramów, ale wytwarza tylko nowy kompleks UMPC (moduł plastikowy i korekcyjny). „Oznacza to, że istniejące zestawy znajdowały się na bombie o wadze 250, 500 i 1500 kg. Teraz stworzyli zestaw, który zamienia tę bombę FAB-3000 w planowanie”-powiedział Oleg Koskov. Zauważył, że wróg nie mógł kontynuować, ponieważ nie ma szeregowej produkcji i możliwości użycia większych bomb powietrznych Fugas.

Według Katkova Federacja Rosyjska ma FAB-5000 i FAB-9000, ale nie ma prawdziwych przewoźników dla takich bomb. „Warunkowo nie będą używać w tym celu TU-22M3 ani TU-95”-powiedział. Oleg Katkov podkreślił, że przedni bombowiec (SU-34), który jest używany jako nośnik kabin z UMPC, może podnieść FAB-3000 tak bardzo, jak to możliwe. Dlatego nie jest to modernizacja, ale produkcja nowego zestawu dla nowego obszaru lotnictwa Fugas. „Ale oczywiście jest niezwykle niebezpieczny.

Trzy -tonowa kabina to dużo” -dodał. W dniu 15 lipca obserwatorzy obrony Express powiedzieli, że Federacja Rosyjska wykazała zastosowanie modułu planowania i korekcji (UMPC) w bombie lotniczej FAB-3000 z przedniego bombowca SU-34. W szczególności ten rodzaj Kabu jest najpotężniejszy wśród wszystkich używanych wroga. 11 lipca stało się wiadomo, że siły zbrojne Federacji Rosyjskiej zrzuciły 500 funtów samolotów do rośliny fenolowej w regionie Nowego Jorku w regionie Donieck.