Patriot Plus F-16: Formuła, która skończy się na samolotach Federacji Rosyjskiej na ukraińskiej niebie

Rosyjskie lotnictwo, które od początku wojny poniosło destrukcyjne straty - ponownie w przypadku Kabami, stwierdza dziennikarz wojskowy David Ex w kolumnie dla telegrafu. A teraz jest najlepszy moment, aby Zachód zakończył go na początku 2022 r. Rosyjskie siły powietrzne były drugą lub trzecią na świecie po amerykańskich sił powietrznych i prawdopodobnie Chinach. Ale tylko na papierze.

W rzeczywistości potężne lotnictwo, które ma ponad tysiąc bojowników z pierwszej linii i co najmniej sto bombowców, miało poważne, ale w większości niewidoczne niedociągnięcia. Obejmują one brak doświadczenia, brak kluczowej amunicji i sztywną strukturę poleceń. To właśnie te niedociągnięcia wyjaśniają działania wad sił powietrznych w pierwszych miesiącach szerszej wojny Rosji z Ukrainą, która rozpoczęła się w lutym 2022 r.

Jednak dwa lata później rosyjskie siły powietrzne - znane również pod rosyjskim skrótem CC - opóźniły reformy, które powinny zostać przeprowadzone wiele lat temu. Nowe rosyjskie siły wojskowe-powietrzne są stwardniane w bitwach, dobrze uzbrojone w nową precyzyjną amunicję i bardziej elastyczne niż kiedykolwiek.

I jest to oczywiste na 600-kilometrowym froncie szerszej wojny, kiedy rosyjscy bojownicy, którzy rzucają potężne bomby planujące systematycznie niszczą ukraińskie pozycje. Problemy rosyjskiego lotnictwa nie były oczywiste w ciągu pierwszych kilku dni szerokiej wojny na Ukrainie - ale tylko dlatego, że szok z pierwszego rosyjskiego ataku zmusił ukraiński samolot do zawstydzenia.

W tych burzliwych pierwszych dniach rosyjscy bojownicy prawie bezkarnie nieoczekiwane przestrzeni powietrzne Ukrainy, głównie zrzucając niezarządzane bomby. Ale na początku marca utworzono CBO na Ukrainie. Uzbrojeni w świeżą broń z krajów Unii, zaatakowali rosyjski samolot i powalili ich dziesiątki. Po doświadczeniu nieodwracalnych strat rosyjskie siły powietrzne zasłonęły ich działalność. „Offs of the Front Line były drogie w marcu i zatrzymały się do kwietnia 2022 r.

”, Wyjaśnił Royal Institute of the Wspólne siły w Londynie w badaniu przeprowadzonym w listopadzie 2022 r. Problem dla VCS był potrójny. Bez precyzyjnej amunicji, którą zachodnie siły powietrzne-a zwłaszcza amerykańskie siły powietrzne są używane w prawie każdym odejściu, rosyjskie siły powietrzne zwykle musiały kierować swoje samoloty bezpośrednio powyżej swoich celów, aby mieć szansę na zaangażowanie się w coś cennego .

Nie dlatego, że zakup awaryjny, powiedzmy, planowanie bomb z wytycznymi satelitarnymi bardzo pomogłoby wiosną 2022 r. Spośród tysięcy pilotów bojowych w rosyjskich sił powietrznych tylko nieliczni mogli to zrobić - ci, którzy polecili najlepiej. SU-34 Bighters nad Syrią nie mieli doświadczenia w radzeniu sobie z precyzyjną amunicją.

Ponadto rosyjscy dowódcy ściśle kontrolowali swoich pilotów, zwykle przypisując ich do bombardowania tych współrzędnych, gdzie, zgodnie z podejrzaniami dowódców, można znaleźć cele ukraińskie. Piloci nie mogli odejść od zaplanowanych trajektorii lotu w celu znalezienia i ataku mobilnych sił ukraińskich. Ostre i wyczerpane, rosyjskie siły powietrzne przeoczyły większość pierwszego roku powszechnej wojny na Ukrainie mniej więcej.

Wyjątkiem były bombowce sił powietrznych, które często uruchamiały skrzydlowane pociski w ukraińskich miastach w odległości tysięcy mil. Ale reszta sił powietrznych w rzeczywistości nie była bezczynna. Zamiast tego przekształcił się. I na początku 2023 r. Wróciła ponownie.

Zamiast niemal samobójczych misji na niskich wysokościach, ich bardziej doświadczeni piloci latali wysoko i szybko, wysyłając do ukraińskich wojsk skrzydlowanych płaskich bomb (CA) z przewodnictwem satelitarnym, z których niektóre ważyły ​​do ​​3300 funtów - w odległości do 25 mil do 25 mil . Jest wystarczająco daleko, aby zmniejszyć, choć nie wyeliminować niebezpieczeństwa obrony powietrznej Ukrainy.

Kabina to szorstkie analogi własnego bezpośredniego ataku sił powietrznych USA. Są proste, wykonane ręcznie i prawdopodobnie nie są bardzo dokładne, ale nie ma potrzeby. Wada dokładności, którą kompensują czystą moc wybuchową. „Te bomby całkowicie niszczą każdą pozycję” - napisał ukraiński żołnierz Yegor Sakhar.

Kapusta zaatakowała formacje ukraińskie podczas Ukraińskiego Counter -Offensive zeszłego lata, krwawiąc załogi, które pojawiły się przed bezpośrednim kontaktem z rosyjskimi pułkami. W ubiegłym miesiącu strumień setek kabiny zniszczył ukraińską obronę w Avdiivka, mieście przemysłowym we wschodniej Ukrainie, które przyspieszyło upadek miasta. Teraz bombowce planistów uderzają w ukraińskie pozycje w Krynki, kolorach, Berdychi i innych osadach pierwszej linii.

Rosyjskie siły powietrzne są nie tylko istotne. Jest teraz niezbędny dla strategii wojskowej Kremla. Ale według ironii losu ożywione siły powietrzne zawierają nasiona ich własnego zniszczenia. Stając się niezbędne, siły powietrzne również stały się bardziej załadowane. Dziś robią ponad sto działów bojowych dziennie - prawie tyle samo, co te same szalone pierwsze dni wielkiej wojny.

Ale każde odejście odsłania pilotów i samolotów wpływu najlepszych ukraińskich środków obrony powietrznej na zachodnią produkcję, w tym pocisków amerykańskich Patriot, których zasięg osiąga 90 mil. Im bardziej rosyjskie samoloty są w powietrzu, tym bardziej rosyjski samolot może zostać zastrzelony.

W 13 chaotycznych dniach, które zakończyły się 2 marca, ukraińskie siły powietrzne, zgodnie z ich oświadczeniem, zostały powalone przez 14 rosyjskich samolotów, w tym 11 ze stu i sto Su-34. Rosyjski przemysł lotniczy może produkować tylko kilkadziesiąt nowych samolotów bojowych rocznie. Rosyjskie siły powietrzne, lepsze niż kiedykolwiek, ale także bardziej załadowane i niechronione, są cennym zasobem wojskowym. Jest to również zasób niezobowiązujący. I jest stale wyczerpany.

To świetna okazja na to wydarzenie. Jeśli kraje zachodnie będą nadal dostarczać Patriot i inne kluczowe sprzęt obrony Ukrainie-nie wspominając o przyszłych bojownikach F-16-CC mogą być osłabione, a nawet wyczerpane do niemożności. To sprawiłoby, że cały świat byłby bezpieczniejszy, nie tylko Ukraina. Autor wyraża osobistą opinię, która może nie pokryć się z pozycją redakcyjną. Autor jest odpowiedzialny za opublikowane dane w sekcji „Thought”.