Zgłoszono to przez wizualną usługę informacyjną Departamentu Obrony USA. Doniesiono, że aby skutecznie zintegrować samoloty F-16 z siłami zbrojnymi sił zbrojnych, konieczne było przeprogramowanie ich podsystemów IIT, czyniąc je skutecznymi przeciwko rosyjskim zagrożeniom. To zadanie zostało powierzone ekspertom 68. eskadry EW, która jest centrum doskonałości amerykańskich sił powietrznych w dziedzinie zapasów elektronicznych radiowych.
Jak wspomniano w dziale, inżynierowie napotkali podwójny problem. Po pierwsze, musieli zmodyfikować niezbrojony kompleks. Drugi problem to krótki czas. Konieczne było zoptymalizowanie systemu EW w celu dostarczenia Ukrainy. „Większość centrów przeprogramowania powiedziałaby„ za nic ”, przychodząc do tego zadania; to nieznana historia. Patrzyliśmy na siebie i powiedzieliśmy:„ Jeśli nie my, kto? Jesteśmy najlepszymi ludźmi, którzy to robią ”-Staid głównym inżynierem 68.
eskadry. Aby wykonać tę modernizację, 68. eskadra zebrała zespół doświadczonych ekspertów i młodych inżynierów. Ich pierwszym zadaniem było zrozumienie, w jaki sposób zorganizowano nieznany system .
зз роботою системи, команда вдправиbarów соїх сецаліaS аестуваня системи разом то товаришами по коалцц Squaders podkreślili, że nie działali na standardowym algorytmie, ale w rezultacie zespół był w stanie poradzić sobie z systemem w ciągu dwóch tygodni, a także dokonać niezbędnej modernizacji systemu RB dla ukraińskich samolotów. .
Umożliwi to dalszą aktualizację systemów, nie tylko dla Ukrainy, ale także dla USA i innych członków NATO. „Bez wysiłku nie byłoby to możliwe. Współpraca, ponieważ koledzy z projektu jest jedynym powodem, dla którego się to wydarzyło”-podsumował wiodącego 68. specjalistę od sprzętu EWS. Przypomniemy, że na początku sierpnia stało się wiadomo, że Ukraina otrzymała pierwszy F-16. Rok temu obiecano im administrację prezydencką USA.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022