Rosja chce przywrócić współpracę z Indiami na SU-75: New Delhi

Tak więc, po upadku rosyjsko-indyjskiego projektu rozwoju nowego samolotu, Moskwa nie pozostawia nadziei na przyciągnięcie strony indyjskiej jako partnera. Zgłoszono to 4 lutego przez Eurazjatyckie Times. Według Roszmy Rostekh rzekomo otrzymał informacje zwrotne od potencjalnych klientów, aby strona rosyjska postanowiła wprowadzić techniczne zmiany w projektowaniu SU-75 Checkmate dla jego tańszego.

„Umożliwiło to znaczne zwiększenie konkurencyjności, atrakcyjności komercyjnej i zmniejszenie ryzyka technicznego przy tworzeniu krajowych samolotów z pojedynczych objętości” -poinformowała korporacja. W tym samym czasie Rostekh nie określił, jakie zmiany zostały wprowadzone, ale rosyjscy inżynierowie rzekomo nie musieli podejmować dużo wysiłku, a optymalizacja nie zajęła dużo czasu z powodu modułowej architektury myśliwców.

Biorąc pod uwagę, czy Indie powinny uczestniczyć w programie rozwoju SU-75, marszałek lotniczy Anil Hosla powiedział, że należy do niego zwrócić z kilku stron. Wezwał New Delhi do zachowania ostrożności oraz przed podjęciem jakichkolwiek zobowiązań i podjęcia ostatecznej decyzji, do przeprowadzenia szczegółowej analizy kosztów i świadczeń.

Według niego niezwykle ważne jest, aby Indie strategicznie ocenić, czy wzajemne porozumienie może przynieść więcej korzyści, ponieważ każda decyzja powinna prowadzić do korzystnych wyników dla obu stron. Obserwatorzy zauważyli, że Indie pracują obecnie nad stworzeniem własnego zaawansowanego wojownika. Ambitny projekt samolotu Fifth Generation Fighter [FGFA] jest już wdrażany, a New Deli stawia znaczne pieniądze w swoim sukcesie.

Dlatego z punktu widzenia indyjskiego przemysłu obronnego pojawia się pytanie, czy potencjalny sojusz z Rosją, złożonym partnerem geopolitycznym, zagroził indyjskim projektem? W każdym razie autorzy pisania materialnego fakt pozostaje w braku finansowania zewnętrznego, a nabywcą czas budowy prototypu, którego projekcja rozpoczęła się na początku 2020 r. , Jest stale przenoszony.

Wątpliwości indyjskich urzędników, którzy ściśle monitorują sytuację na Ukrainie, powodują niezbyt wyłączne wyniki rosyjskich samolotów w wojnie. Można tu dodać sytuację geopolityczną i ograniczenia sankcji, że Rosja ma problemy z eksportowaniem wysokich dziedzin zamiennych. „W pewnym stopniu należy wziąć pod uwagę sytuację geopolityczną na świecie, współpracę międzynarodową.

Z powodu długiej wojny, która wkrótce rozpocznie się w trzecim roku, Rosja jest trudna do eksportowania wojskowych części zamiennych. Ponieważ wpłynie to na to, że wpłynie to na Eksport bojowników, wciąż jest nieznany - podsumował Hosla. Przypomniemy, że teraz Korporacja Aviation UAK pracuje nad ulepszeniem nowej kolorystyki powłoki antyadolokowania, która ma na celu zwiększenie tajemnicy samolotu SU-75 Checkmate.