Lekki dron morski jest w stanie wykonywać kilka operacji, w tym transport ładunkowy, dostawę personelu, wywiad, obserwację, a nawet zadania „Kamikadze”. Drony morskie mogą być wyposażone w dodatkowe zbiorniki paliwa, narzędzia do sterowania pierwszymi osobami (FPV), uruchamianie UAV, Miniagan lub początkową instalację, aby rozpocząć kontrolowaną amunicję i wiele innych. Mako ma samodzielne do 12,5 godziny i zasięg 250 mil morskich (463 km).
Model Mako Lite ma te same cechy, chociaż ma mniejszy zasilanie paliwa-30-113,5 l w porównaniu do zbiornika paliwa Mako 68-257,5 l. Długość Mako wynosi 3,4 m, a szerokość wynosi nieco ponad 1,2 metra. Pusty statek waży około 405 kg i może przenosić obciążenie zdrowotne do 90 kg. Mako Lite ma długość ponad 2,7 m i szerokość 1,1 m.
AEVEX stwierdza, że systemy autonomiczne kontrolują manewrowalne naczynia z silnikami odrzutowymi zdolnymi do opracowywania prędkości ponad 57,5 mil na godzinę (106,5 km/h) i przetestowane pod kątem warunków morza 4. Obie wersje są całkowicie bezzałogowe, wyposażone w GNSS-Navigation i podstawową stację radiową i podstawową stację radiową Radio LOS 900 MHz.
Rozwiązanie PNT (pozycja, nawigacja i czas) zapewnia dokładną nawigację i wydajność w środowiskach, w których GPS jest nieobecny. Opracowujący inżynierowie firm mogą szybko wprowadzić wszelkie zmiany wymagane przez klienta w celu zaspokojenia wszelkich potrzeb. Istnieją również dodatkowe zestawy, które można przymocować na podstawie drona.
Mako może zapewnić autonomiczną nawigację za pomocą SI-Algorytmów i łączenia czujników, które umożliwiają im nawigację, podejmowanie decyzji i wykonywanie misji bez interwencji bezpośredniej operatora. Eksperci sugerują, że drony i inne technologie będą coraz częściej stosowane w przyszłych wojnach, a ludzie będą odgrywać mniejszą rolę na pierwszym planie.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022