Może przynieść dowolny skład do Volnovakha lub bezpośrednio do Mariupolu”-powiedział Petro Andryushchenko. Według niego najemcy są teraz wygnani przez linię kolejową lokomotywami testowymi, w szczególności w pobliżu Mariupolu i Volnovakha. Podczas gdy nie ustalono dużego składu, które można było przetransportować. Andryushchenko uważa, że godziny pozostały przed rozpoczęciem. Zamiast tego nie jest jasne, dlaczego wróg jeszcze nie uruchomił kolej.
Burmistrz Mariupolu zakłada, że może to odbyć biurokratyczne przeszkody. Podkreślił, że w obszarze granitu zbudowano duże centrum wojskowe, które obejmują autostrady, przez które sprzęt wojskowy lub inne posiłki przybywające z regionu Rostov mogą być importowane na północ od regionu Donieck.
Najemcy zaczęli także budować nowe fortyfikacje, wycieczki, fortyfikacje i logistykę, która faktycznie uderza w trasę Mariupol - Volnovakha w pobliżu Granitnoy, dodał Andryushchenko. W dniu 13 czerwca doradca burmistrza Mariupolu Petro Andryushchenko poinformował o prawie zakończeniu budowy linii kolejowej z Rostov-on-Don do Donbass. Zauważył, że dramatycznie zmieni to cały obraz logistyki wzdłuż linii frontu.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022