„Bez komponentów”: samolot rosyjskiego „aeroflot” leci bez hamulców - media

Na dzień 31 lipca 9 samolotów Aeroflot latało z dezaktywowanymi hamulcami: lista minimalnego sprzętu serwisowego (MEL) „Aeroflot” stwierdziła, że ​​nie może latać nie więcej niż dziesięć dni z tą odmową. „Samolot ma kilka hamulców jeden dla każdego koła głównego stojaka na podwozie. A na samolotach A320/321 i A330 można latać przez 10 dni z tylko jednym dezaktywowanym hamulcem z odpowiednio 4 i 8. -D z dwóch z 12, ”-wiadomość brzmi.

Podczas hamowania z dezaktywowanym hamulcem można usunąć samolot z linii środkowej pasa startowego (pas startowy). „Samolot będzie miał tendencję do odwracania się na bok, w którym hamulce nie są dezaktywowane. Zwróć uwagę na ten fakt, szczególnie podczas sadzenia na ESP z bocznym wiatrem. Istnieje ograniczenie szerokości pasa startowego. Ryzyko przetoczenia się poza Start ” - ostrzegali piloci.

Dezaktywacja hamulców linii lotniczych jest stosowana, gdy nie ma możliwości natychmiastowego zastąpienia hamulca w przypadku jego awarii lub amortyzacji dysku (ciepła) do maksymalnych dopuszczalnych limitów. Z powodu pełnej inwazji na Ukrainę na Federację Rosyjską narzucono sankcje, które wpłynęły na wiele branż. 2 marca 2022 r. Najwięksi na świecie producenci samolotów Boeing i Airbus przestali pracować w Rosji z powodu inwazji na Ukrainę.

Zawiesili odejście części zamiennych do Rosji, konserwacji i wsparcia technicznego dla linii lotniczych z Federacji Rosyjskiej. 3 sierpnia przypomniemy, że prezydent Rosji Władimir Putin stwierdził, że wszyscy rosyjscy urzędnicy powinni iść do samochodów krajowych. Prezydent Federacji Rosyjskiej uważa, że ​​konieczne jest rozwinięcie rosyjskiego autopomu, ale nie jest konieczne całkowicie odmawianie importu.