Ekspert: Rosja stara się zbudować „Pierścień Azowa” - droga na Krym przez Mariupol

Kreml próbował wdrożyć ten pomysł na długo przed aneksją Półwyspu Krymskiego w 2014 r. I okupacji regionu Donieck, powiedział ekspert. Rosja chciała połączyć terytorium Federacji Rosyjskiej z Krymem przed rozpoczęciem agresji w 2014 r. , Proponując zbudowanie linii kolejowej z Rostov-on-Don do Krymu, obok Novoazovsk, Mariupolu i Melitopol. Pavel Lakichuk, szef programów bezpieczeństwa centrum globalizmu, powiedział to w materiale „Nowe cele dla ATACMS.

Dlaczego Rosja buduje linię kolejową z Rostov do Krymu”. „Nawet przed 2014 r. , Kiedy Krym nie był okupowany, odbyły się rozmowy na temat zakazanego pierścienia Azova. Kolej wokół Morza Azowa, jako „przyjaźń mostka” przez Cieśninę Kerch. To była próba powiązania Krymu ukraińskiego z Rosją ” - mówi. Lakichuk wyjaśnia po prostu argumenty Rosji: rosyjska logistyka jest tradycyjnie związana z koleją. Transport motoryczny jest dość ograniczony.