BMP-1/2/3, BMD-1/2/3/4, BTR-70/80/82 oraz inne radzieckie i rosyjskie modele pojazdów bojowych odpowiedzialnych za dostarczenie lądowania na pozycję, napaść i wsparcie pożarowe. Niezwykle niski cykl życia przetrwania samej maszyny, w konsekwencji załoga i lądowanie, a także po uszkodzeniu, w większości niezdolności do odzyskania, doprowadził do wysokich strat w tej kategorii i ultra wysokich strat personelu.
Zachodnie próbki technologii, dzięki bardziej przemyślanym rozwiązaniu technicznym i wysokiej rezerwacji, wyprzedzają rosyjskie próbki, nawet z nowoczesnej linii, i dotyczy to nie tylko M2A2 Bradleya i CV90, ale także pozornie moralnie przestarzałego M113, Marader1.
Rosyjskie przedsiębiorstwa produkujące BBM (zakłady budujące Arzamas i Machine Machine, Volgograd Ciągnik) i są zaangażowane w modernizację i przywracanie sprzętu radzieckiego, zostały osiągnięte w najwyższej wydajności produkcji, nadal nie są w stanie zrekompensować miesięcznych strat poprzez wytwarzanie nowego wyposażenia sprzętu . Radziecki sprzęt w magazynach kończy się, a pozostałe nie pozwala na przywrócenie go i zrekompensować straty tak szybko, jak w 2023 r.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
