Ukraina nie otrzyma w czasie wojny 100 myśliwców Gripen: co temu zapobiega – ekspert (wideo)

Porozumienia między Szwecją a Ukrainą, o których zrobiło się głośno 22 października, są w istocie próbą „zrobienia miejsca” na dostawy Gripenów, które nastąpią dopiero po zakończeniu wojny – poinformował na antenie NV medio ekspert wojskowy Mychajło Żyrochow. Dodatkowo problemem jest to, że myśliwce na dzień dzisiejszy nie istnieją, przez co nie pojawiają się na polu bitwy.

Oprócz problemów technologicznych i ekonomicznych związanych z samolotami są też problemy polityczne – wyjaśnił. Żyrochow odpowiedział na pytanie dziennikarza zainteresowanego konsekwencjami pojawienia się samolotów Gripen dla Ukrainy. Ekspert wskazał na przeszkody, które uniemożliwiają zakup myśliwców i stwierdził, że przynajmniej tak długo, jak będzie trwała wojna, ich nie będzie.

Jakie są problemy z dostawą samolotów Gripen: Ostatecznie Żyrochow potwierdził dobrą jakość Gripena, ale mimo to wyjaśnił, że zakup opiera się na ograniczonych funduszach Ukrainy. „Generalnie to dobry wybór, ale wszystko zależy od finansów. 100, a co dopiero 150 samolotów, to kwota nieosiągalna dla ukraińskiego budżetu” – powiedział. Ponadto ekspert rozważał możliwość zakupu samolotów ze środków partnerów lub z zamrożonych aktywów Federacji Rosyjskiej.

Według niego te opcje też nie są odpowiednie, bo w czasie wojny myśliwce nie zostaną przeniesione, a po wojnie rosyjskie pieniądze pójdą na odbudowę Ukrainy, a nie na potrzeby armii. „Będzie to możliwe dopiero po wojnie. Po zakończeniu lub zawieszeniu działań wojennych rozpoczną się jedynie procesy gospodarcze i polityczne. Wtedy Europa będzie mogła skierować środki, zwłaszcza zamrożone aktywa rosyjskie, na odbudowę, a nie na zakup broni” – podsumował Żyrochow.

Warto zaznaczyć, że 22 października Focus poinformował o możliwości pozyskania 100-120 samolotów Gripen, co zostało uzgodnione przez Prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego i Premiera Szwecji. Szwedzkie media pisały, że wcześniej, o ile mówimy o udostępnieniu starej wersji — około 10 sztuk. Myśliwce Gripen C/D. Tymczasem memorandum dotyczy najnowszego Gripena E/F.

Firma SAAN, według szacunków analityków, w 2024 roku może produkować około 24 samolotów rocznie (choć zwiększa produkcję w zakładzie w Brazylii o 14-15 sztuk). Jednocześnie płyną zamówienia z kilkunastu krajów, które zawarły wcześniej odpowiednie kontrakty. Tymczasem na portalu Defense Express szacunkowy koszt JAS 39 Gripen E/F ustalono na 138,25–145,8 mln dolarów. Obliczenia pokazują, że partia 100 myśliwców będzie kosztować Ukrainę od 13,8 do 14,5 miliarda dolarów.