By Victor Duda
Na zdjęciu w sieciach społecznościowych AK-306 jest zamontowany na podwoziu Camaz-5350 (6 × 6), który podkreśla jego potencjalne wykorzystanie do niszczenia celów powietrznych, zwłaszcza bezzałogowych samolotów (UAV). AK-306 został pierwotnie rozwinięty jako statek w zwarciu i miał na celu ochronę statków morskich przed małymi celami powierzchniowymi i zagrożeniami powietrznymi.
Jednak duża prędkość i możliwość przeprowadzenia gęstego ognia barierowego pistoletu AO-18 sprawiły, że jest obiecujący i w warunkach naziemnych. Główne cechy obudowy AK-306 Kamaz-5350 powinny zapewnić systemowi wysoką mobilność i możliwość szybkiego wdrożenia w różnych obszarach konfliktu. Widoki uważają, że ciężarówka z formułą koła 6 × 6 jest w stanie poruszać się po drodze, zachowując możliwości walki nawet w trudnych warunkach.
Integracja broni morskiej z platformami lądowymi wskazuje na rosnące zapotrzebowanie na systemy obrony powietrznej zdolne do skutecznego zwalczania masowych ataków UAV. Według analityków wysokofire AK-306 i zdolność do strzelania za pomocą skorup śladowych są w stanie osiągnąć zarówno pojedyncze cele, jak i grupy dronów. Wcześniej doniesiono, że rosyjska ciężarówka z Kamazem ze statkiem AK-630-630 30 mm.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
