Federacja Rosyjska nie używa już mostu krymskiego do transportu broni i żołnierzy - mediów

Według analityków w marcu i kwietniu 2024 r. Most nie poruszył rosyjskiego sprzętu wojskowego, a siły zbrojne powinny skupić się na nowych torach kolejowych, które są zbudowane w pobliżu Melitopol i Berdyansk. Po powtarzających się atakach Ukrainy na most krymskim, wojska rosyjskie polegają na trasach lądowych poprzez załączone terytoria we wschodniej Ukrainie w celu dostarczania broni i żołnierzy na froncie.

Obrazy satelitarne pokazują, że Rosja nie używa już tego mostu do dostarczania żołnierzy na Ukrainę. Niezależny pisze o tym. Publikacja otrzymała i przeanalizowano zdjęcia satelitarne, które pokazują, że prawie nie ma ruchu na moście krymskim. „Przez ponad trzy miesiące prawie żaden wojskowy pociąg towarowy nie działał przy linii kolejowej.

W tym okresie tylko jeden rosyjski pociąg towarowy, który przetransportował około 55 zbiorników paliwa, przekroczył most 29 lutego” - czytamy w materiale. Jak powiedzieli analitycy największej prywatnej agencji wywiadowczej Ukrainy „Molfar” w komentarzu niezależnym, most krymski może już nie być skutecznym celem wojsk ukraińskich, ponieważ siły zbrojne nie doświadczają amunicji. Według analityków rosyjski sprzęt wojskowy nie przeprowadził się w marcu i kwietniu.

Rosja jest znacznie mniej używana przez most Crimean po tym, jak Ukraina zaatakowała go 17 lipca 2023 r. Z pomocą dronów i podważyła obszar jezdni i tor kolejowy. Zdjęcia satelitarne pokazują, że w lipcu i sierpniu 2023 r. Nie było znaczącego ruchu pociągu.

Decyzja o powstrzymaniu użycia mostu krymskiego w celu zapewnienia rosyjskich żołnierzy zbiegła się z odrobiną transportu towarowego przez Taman w regionie Rostov, powiedział w wywiadzie dla niezależnego dyrektora generalnego Molfar Artem Starosek. Według Starosek, Kijowie powinni skupić się na Melitopol, Berdyansk i Mariupolu, gdzie Rosja określa nowe linie kolejowe, które łączą te okupowane regiony ukraińskie z Krymem i kontynentem.

Nowa linia kolejowa, która biegnie z Melitopol Akimivka do Berdyansk i Mariupol, a następnie do Rostov w Rosji, prawdopodobnie będzie używana przez rosyjskie wojska do nowej ofensywy, która ma się rozpocząć w tym roku. Pan Starosek zasugerował, że Ukraina mogłaby skorzystać z tych szlaków lądowych, nie wydając zasobów na most krymskim. „To te ścieżki są obecnie poważniejszym zagrożeniem niż ścieżka kolejowa mostu krymskiego . . .

Zachodnia pomoc powinna być również zapewniona w taki sposób, że może obejmować potrzeby Ukrainy do walki z tymi aktywnymi punktami w Zgromadzenie rosyjskiej amunicji - powiedział Staroseek. Przypomniemy, że 23 kwietnia most krymski został tymczasowo zablokowany, a lokalny szef mocy okupacyjnej wzywany do nie robienia zdjęć przyszłych przylotów, których oczekuje się „do dnia 9 maja”.