Szybki i cichy: Fighters Siły Zbrojne Przełącz się na Mosfera Mosfera Mosphra

Według założyciela Global Wolf Motors Claus Ashmanis w wywiadzie dla Business Insider, są one prawie dwa razy większe niż modele cywilne, wyposażone w opony motocyklowe, zdolne do rozwinięcia prędkości do 100 km/h i do 300 km na ładunek. Ciężar transportu wynosi tylko 74 kg, co ułatwia manewrowanie nawet w zalesionym terenie i, jeśli to konieczne, ręczne wydobywanie transportu.

„Rozstaw osi, podobny do wysypiska elektrycznego, ułatwia manewr między drzewami i ścieżkami, a waga 163 funtów oznacza, że ​​jeśli nadal jest utknięty, o wiele łatwiej jest go wyciągnąć niż motocykl”, powiedział Global Wolf Motors. Według Ashmanisa, ukraińscy bojownicy używają Mospary do dostarczania towarów, ewakuacji rannych i wywiadowczych na okupowanych terytoriach. Maszyny zapewniają cichy ruch, który jest ważny dla unikania rosyjskich dronów.

Dodatkowym plusem jest możliwość szybkiego ukrycia skutera w schronisku, gdy nie jest używany. Powls samomokatów elektrycznych były bardziej wydajne niż motocykle i rowery w walce: technika jest lżejsza, manewrującą i nie tłumi dźwięku dronów, w przeciwieństwie do hałaśliwych silników motocyklowych. W takim przypadku operacja wymaga mniej zasobów niż korzystanie z pojazdów opancerzonych lub samochodów, które są priorytetem dla rosyjskich dronów Kamikadze.

Pomimo korzyści, elektryczne mają ograniczenia. Kierowca pozostaje podatny na pożar i warunki pogodowe wroga, a wydajność baterii zmniejsza się w niekorzystnych temperaturach. Należy zauważyć, że Ukraina otrzymała teraz tylko 11 skuterów Mospary, z których cztery zostały przeniesione na Łotwę w 2023 r. . Jednostki zaprosiły już dodatkowe dostawy, ale plany łotewskiego Ministerstwa Obrony pozostają nieznane.