Loty na strzępy

W tym celu co najmniej dwie instalacje zostały przetransportowane do jednego z południowych regionów kraju agresora. Newsweek napisał o szczegółach śledztwa w ruchu C-400. Dziennikarze z Newsweek wskazali, że Kreml przeniósł C-400 Triumph SPR z Kaliningrad do Rostov-on-Don. W tym samym czasie osiągnęli dochodzenie w zespole BellingCat, wnioski z brytyjskiego wywiadu i raportu z linii frontu na Ukrainie.

Artykuł przypomniał, że siły zbrojne Federacji Rosyjskiej straciły trzy SPRS C-400 w wyniku uderzenia ATCMS na Olenivkę na Krymie. Ponadto brytyjscy zwiadowcy przyznali, że Federacja Rosyjska jest rzeczywiście niedoborem obrony powietrznej, więc wyciąga ich z reszty kraju. Dlatego media podsumowały, że C-400 rzeczywiście można wysłać do Rostov-on-Don, aby je wykorzystać zamiast zniszczyć w celu ochrony grupy rosyjskiej.

Należy zauważyć, że C-400 jest zakresem pocisków przeciwlotniczych sił obrony powietrznej, które mogą trafić na cele do 400 km. Nie wiadomo jeszcze, gdzie dokładnie ZRK wysłano z Rostov-on-Don. Jednak nawet jeśli pozostaną w Federacji Rosyjskiej, będą mogli zamknąć całą linię frontu z Charkiv do regionu Zaporozhye. Granica będzie działać w obszarze Melitopol.

Pierwszą rzeczą jest to, że śledczy Osint zbadali działalność rosyjskiego lotnictwa w regionie Kaliningrad Federacji Rosyjskiej, położonej 600 km od Ukrainy między granicami Polski i Litwy. Śledczy stwierdzili, że pod koniec października i na początku listopada loty samolotów cargo IL-76 i AN-124, zdolne do noszenia ciężkiego sprzętu wojskowego sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.

Zgodzili się z BellingCat - dalej badali zdjęcia satelitarne wykonane przy użyciu technologii SAR (przy użyciu fal radiowych zamiast widzialnych obrazów). Doszli do wniosku, że dwie instalacje C-400 w pobliżu Kaliningrad zniknęły z lokalizacji. W tym samym czasie pokazano dwie pary zdjęć: jedna, według szacunków, żadnych instalacji, które były widoczne w 2022 r. Bellingcat nie wskazał, gdzie można zabijać instalację triumfową.

Jednak inni śledczy badali trasę co najmniej jednego rosyjskiego samolotu towarowego, który wylądował w Rostov-on-Dona, lecąc z Kaliningrad. Należy zauważyć, że 10 listopada analitycy uznali, że Rosja będzie musiała odbudować swój system obrony powietrznej. Zauważono, że siły obronne są skutecznie wykorzystywane do niszczenia rosyjskich ścieżek obróbki ATCMS.