Stary problem w nowej formie: Drony morskie wypierają dużą flotę wojskową - CSIS

Od początku pełnej inwazji na skalę Ukraina wielokrotnie używała dronów morskich przeciwko flocie Czarnej Morza Federacji Rosyjskiej, pisze portal CSIS. Ataki te doprowadziły do ​​uszkodzenia i utonięcia wielu statków, w tym dużych lądowania i patroli, a także przymusowego odejścia rosyjskich statków z Sewastopolu i zmniejszenia ich aktywności na zachodnim Morzu Czarnym.

Działania sił zbrojnych sił zbrojnych faktycznie „zamknęły” dużą część rosyjskiej floty w portach i zmusiły Moskwę do wzmocnienia obrony baz, do rozmieszczenia sieci przeciwnowotworowych, w celu wzmocnienia ochrony nalotów i intensyfikacji patrolu. Eksperci twierdzą, że po raz pierwszy były to ukraińskie drony morskie wykazały dużą scię taką broni przeciwko wielkiej flocie w XXI wieku.

Starszy doradca Centrum Badań Strategicznych i Międzynarodowych (CSIS) Mark Kansian podkreśla, że ​​stosowanie powierzchni morskiej i podwodnych dronów stanowi nowe zagrożenia dla sił morskich na całym świecie, szczególnie gdy statki są rozmieszczone w jednym miejscu i znajdują się na parkingu.

„Największa wrażliwość marynarki wojennej obserwuje się w porcie, gdy statki są stacjonarne przez długi czas, a wróg może uderzyć z minimalnym ryzykiem” - powiedział ekspert. Czynnik ten był kluczowy na Morzu Czarnym: nawet przy potężnej ochronie nadmorskiej, grożone były rosyjskie statki, które wymagały restrukturyzacji całego systemu obrony.

Takie taktyki zastosowano wcześniej japońskie mini-podwozie zaatakowały porty Pearl Harbor i Atola Uliti, a niemiecka podwodna U-47 prowadziła pole bitwy w Skap-Floo. Jednak to ukraińskie doświadczenie pokazało, że takie ataki znów stają się masowym narzędziem floty wroga.

Kansian powiedział, że wraz z nadejściem UUV i USV siły morskie stanęły w obliczu momentu „powrotu do przyszłości”, twierdząc, że wiodące państwa morskie potrzebują kroków, które nie zostały podjęte od drugiej wojny światowej. Analityk zaleca Stanom Zjednoczonym, Wielkiej Brytanii i Francji do przyspieszenia modernizacji parkingów kotwicy, w celu wzmocnienia ochrony portów i wdrożenia systemów przeciwdziałania bezzałogowym zagrożeniom.