Federacja Rosyjska ma problemy z produkcją SU-57: Ilu wojowników zostało wydanych w 2024 roku

Wśród głównych problemów, z którymi borykały się rosyjskie samoloty, były sankcje zachodnie, potrzeba zastąpienia importu, a także zwiększenie kosztów i złożoności dostaw komponentów wysokich -technicznych. Produkcja najnowszego rosyjskiego wojownika z piątej generacji SU-57, zaprojektowanej tak, aby stać się kluczowym elementem rosyjskich sił powietrznych i kosmicznych (PKS), przyniosła poważne trudności. Po ostatnim podaży SU-57 w grudniu 2023 r.

Wskaźnik produkcji gwałtownie spadł z grudnia do września 2024 r. , Rosyjskie komputery Federacji Rosyjskiej otrzymały tylko cztery myśliwiec, które są znacznie mniejsze niż oczekiwania i planowane wskaźniki. Główne problemy związane z produkcją tych maszyn zostały opowiedziane przez bułgarską militę. W swoim materiale analitycy zidentyfikowali trzy główne punkty, które wpłynęły na produkcję myśliwców SU-57. Zachodnie sankcje.

Ograniczenia nałożone na Rosję, szczególnie w dziedzinie wysokich komponentów, poważnie wpłynęły na przemysł lotniczy. SU-57 wykorzystuje niezwykle ważne komponenty elektroniczne, takie jak niemieckie moduły komunikacyjne MPPU-50. Trudno jest zastąpić ten sprzęt krajowymi odpowiednikami, a ich zakup za pośrednictwem nielegalnych kanałów znacząco komplikuje proces produkcji. Potrzeba zastąpienia importu.

Rosja aktywnie próbuje zastąpić zachodnie technologie roztworami krajowymi. Proces ten jest jednak powolny, a rozwinięte prototypy są często gorsze pod względem jakości od składników zachodnich. Prowadzi to do opóźnienia i zmniejszenia niezawodności dostarczonego samolotu. Zwiększenie kosztów i złożoności podaży. Ze względu na ograniczony dostęp do kluczowych komponentów za pośrednictwem oficjalnych kanałów, Rosja jest zmuszona uciekać się do mediatorów.

To nie tylko zwiększa koszt każdej jednostki SU-57, ale także powoduje niepewność w dostawach. Jeśli chodzi o tempo produkcji, sytuacja jest w ten sposób. Od grudnia 2023 r. Rosyjskie komputery otrzymały tylko czterech nowych bojowników, co jest znacznie mniejsze niż wcześniej określone plany. Dla porównania, w 2022 i 2023 r. Rosja umieściła odpowiednio 4 i 6 bojowników.

Jednocześnie oczekiwana liczba nowych samolotów w tym roku wynosiła do 10 jednostek, ale tylko jeden wojownik SU-57 został oficjalnie potwierdzony od początku 2024 r. Jednocześnie, pomimo wszystkich trudności, Rosja nie ogłosiła całkowitego zaprzestania produkcji SU-57, aby nie powodować problemów reputacyjnych dla rządu.

Jest jednak mało prawdopodobne, aby liczba nowych samolotów szybko wzrosła, a natychmiastowe dostawy będą prawdopodobnie bardzo ograniczone - być może tylko kilka jednostek rocznie. Wzywa to do planów Rosji do rozszerzenia piątej bojowników z generacji, co może wpłynąć na ogólne możliwości strategiczne komputerów PC Federacji Rosyjskiej, podsumowali obserwatorów. Przypomniemy, że w UAA potwierdziło rozmieszczenie zmodernizowanych bojowników SU-57 podczas wojny z Ukrainą.