By Natali Moss
W przypadku Cars Porsche, Skoda, Kia, Infiniti, Nissan, Renault i Mercedes-Benz wyłączyli większość usług cyfrowych. Obejmują one zdalne rzeźbienie samochodu i zdalny początek silnika. Zachodni producenci samochodów zamknęli również dostęp do baz usług swoich rosyjskich dealerów. To skomplikowało diagnozę i utrzymanie samochodów. Rosyjscy kierowcy wynalazli pracę w celu rozwiązania problemów z usługami cyfrowymi.
Projektują je z telefonów, które mają zainstalowane zagraniczne siedmiarki. Nawet samochody importowane do Federacji Rosyjskiej nielegalnie zidentyfikowały problemy z aktualizacją oprogramowania. Większość producentów samochodów jest w stanie śledzić takie samochody. Kolejnym problemem dla Rosjan było wyłączenie rynku z kampanii anulowania. Jeśli w samochodzie znaleziono wadę fabryczną, właściciele będą musieli je poprawić własnym kosztem.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
