Samolot z pasażerami z Norwegii poleciał na Ukrainę: ponieważ nie został zestrzelony przez obronę powietrzną (mapa)

BBN Airline obiecuje zapobiegać takim incydentom w przyszłości. Samolot może przenosić do 180 pasażerów. Wraz z załogą była czarterowana przez turecką linię lotniczą Freebird, więc została odpowiedzialnym operatorem lotu, twierdzą dziennikarze. Samoloty czarterowe poleciały z lotniska Garderdmuen do tureckiego miasta Resort of Antalya o 22:08 Norwegian Time. Trasa została zmieniona i poleciała nad Ukrainą, aby ominąć burzę.

Samolot powrócił z północno -wschodniej Węgier do południowo -zachodniej Ukrainy i wszedł do przestrzeni powietrznej Rumunii. „Lot w strefie wojennej, w której znajdują się środki obrony powietrznej, które zwykle lecą samoloty pasażerskie, które mogą być samoloty bojowe, które nie nadają ich lokalizacji”, skomentowało sytuację norweskiej szkoły lotniczej. Lars Peder Haga.

Specjalista uważa bardzo mało prawdopodobne uszkodzenie samolotu z rosyjskimi pociskami balistycznymi. Porównuje prawdopodobieństwo znalezienia igły w stogu siana. Jego zdaniem najbardziej niebezpiecznym scenariuszem byłoby to, że ukraińskie systemy obrony powietrznej mogą postrzegać samolot jako wrogi cel. Ekspert dodał, że siły zbrojne są świadome wysoce załadowanej przestrzeni powietrznej na Zachodzie, więc nie zostaną powalone przez samoloty pasażerskie.

„Specjaliści ukraińskich systemów alertów i systemów obrony powietrznej są wysoce wykwalifikowani, mogli rozpoznać samolot jako pasażer wysokości, kierunku i sygnału transpondera” - podsumował. Przypomnij sobie, że Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej 10 sierpnia ogłosiło rozpiętość dwóch strategicznych wyrzutni rakiet TU-160 nad neutralnymi wodami Morza Barentsa i Oceanu Arktycznego.