Celowe C-400: Polscy eksperci ocenili możliwości A-50 VCS

Oświadczenia rosyjskiego ministra obrony Siergiej shoigu, że zostaną złożone przez AWAC w konflikcie ukraińskim, są raczej hasłem propagandowym, powiedział polski analityk Maximilian Dura. Rosyjskie komputery PCS planuje wykorzystać swoje samoloty z daleka od wykrywania radaru A-50 w celu ustalenia celów kompleksu przeciwlotniczego kompleksu przeciwlotniczego Far Dange Action C-400.

Według ekspertów chodzi o wytyczne pocisków, ale w przypadku sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej nadal jest niemożliwe. Polski analityk Maximilian Dura w materiale obrony 24. Powiedział, że rosyjski analityk Maksymilian Dura powiedział, że rosyjski analityk Maksymilian Dura był zdolny do rosyjskich propagandzkich na temat użycia samolotu A-50 spowodowało pewien hałas.

W tym samym czasie, zauważa Durah, Rosjanie przecenili możliwości wykrywania radaru dalekiego zasięgu i powiązanych kompleksów C-400. Brytyjska inteligencja napisała również o zastosowaniu A-50, zwracając uwagę na podstawowe zasady interakcji tych samolotów i przeciwlotnicznych systemów bazy lądowej.

Mówi się, że samolot Draluo może użyć swojego radaru do wykrywania samolotów wroga na duże odległości, ponieważ wysokość lotu pozwala mu zobaczyć cele dalej wokół krzywizny Ziemi. Głupiec jest przekonany, że w tej myśli istnieje jeden błąd teoretyczny: radary lotnicze również nie „widzą” krzywizny Ziemi, tylko ta krzywizna jest odczuwalna znacznie dalej niż w systemach lądowych. Wynika to z faktu, że fale radarowe rozprzestrzeniają się prawie prosto.

I z tego powodu standardowe radary naziemne i powietrzne mogą „widzieć” cele tylko w horyzoncie radaru. Położenie tego horyzontu zależy od wysokości lotu samolotu, który jest wykrywany, a także od wysokości, na której hodowana jest antena stacji radarowej. Zatem, że obiekty powietrzne latają poniżej, wówczas zakres promieniowania jest zmniejszony, a na wysokości 100 m wynosi około 40–50 km, jeśli samolot ma wyżej, wówczas ten zakres wykrywania wzrasta.

„Problem polega na tym, że takie obiekty, jak skrzydlowane pociski, drony Kamikadze i helikoptery bojowe są zwykle atakowane na niskich wysokościach. Radery zostały zainstalowane na samolotach w celu rozwiązania tego problemu, który, podnosząc wysoko, daje możliwość obserwowania niskich celów niż ląd Stacje - wyjaśnił ekspert.

Według analityka zadanie samolotu A-50 będzie zależeć od możliwości tych samolotów i systemów, które z nimi współdziałają, a nie od decyzji rosyjskiego dowództwa. „Dlatego oświadczenia rosyjskiego ministra obrony Siergieja Shoigu, że będą oni robić AWAC w konflikcie ukraińskim, są raczej hasłami propagandowymi niż wdrożenie planów” - podkreśliła Dura. Według niego głównym zadaniem A-50 jest koordynacja działań własnego lotnictwa myśliwskiego.

W ten sposób zadanie to zostało opracowane w Rosji, ale prawdopodobnie nie ma prawdziwego strajku rosyjskich myśliwców do celów określonych z pokładowego punktu dowodzenia. Przypomnij sobie, że rzecznik sił powietrznych pułkownik Yuri Ignat 17 listopada skomentował informacje o użyciu samolotów A-50 przez rosyjskie komputery PC.