Putin „przeprosił” za wypadek samolotu Embraer 190: Aliyev zaprzeczył wersji Kremlina

W Roszmm podsumowanie rozmowy Putina i Aliyeva zgodnie z wersją Kremlina. Po raz pierwszy zauważono, że komunikacja miała miejsce na inicjatywie strony rosyjskiej. Prezydent Federacji Rosyjskiej przeprosił za incydent na terytorium Federacji Rosyjskiej. „Władimir Putin przeprosił, ponieważ tragiczny incydent miał miejsce w rosyjskiej przestrzeni powietrznej” - oświadczyło oświadczenie Kremla.

Ponadto Putin opisał rosyjską wersję wydarzeń, które miały miejsce z azalnymi samolotami rano 25 grudnia. Wszystko, co Rosjanin rozpoznał: samolot naprawdę próbował siedzieć na lotnisku Grozny kilka razy, wtedy drony zostały zaatakowane i wtedy, gdy środki zaradcze powietrza naprawdę działały. W oświadczeniu stwierdzono, że działania dochodzeniowe są w toku, a postępowanie karne w ramach ART.

263 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej (naruszenie przepisów dotyczących bezpieczeństwa transportu lotniczego, maksymalna kara - więzienie do siedmiu lat). W portalu prezydenta Azerbejdżanu Ilham Aliyev pojawił się również krótkie tłumaczenie rozmowy z Putinem. W publikacji stwierdzono, że prezydent Federacji Rosyjskiej przeprosił za „interwencję fizyczną i techniczną” w locie Azal z Embraer 190.

Aliyev wyraźnie wyraził informacje, że samolot był zewnętrzny, załoga została zmuszona do zwrócenia się do lotniska ActU w Kazachstanie, a „Landing było tylko spowodowane odwagą i profesjonalizmem pilotów”. Aliyev Putin powiedział w przesłaniu, że „interwencja” była nadal powiedziana.

„Głowa państwa podkreśliła obecność licznych otworów w budynku samolotów, że pasażerowie i członkowie załogi zostali ranni z cząstek trzeciej części, które penetrowały pokład samolotu w powietrzu, a zatem wypowiedzi ocalałych i pasażerów potwierdziły fakt zewnętrznej interwencji fizycznej i technicznej ”-Say w Azerbejdżanie. Należy zauważyć, że rano 25 grudnia samoloty Embraer 190 spadły do ​​Kazachstanu, nie lecące kilka kilometrów na lotnisko Actua.

Samolot leciał przez lot Baku-Grozny, ale w pewnym momencie odwrócił się i skierował się na wschód przez Morze Kaspijskie, latając kolejnym 400 km do katastrofalnego lądowania. Upadek zabił 38 pasażerów i pięciu członków załogi, 32 osoby uratowały. Według pierwszych wersji wyrażonych w Rosza wypadek miał miejsce przez mgłą i stado ptaków, które rzekomo uszkodziły system zarządzania.

Jednak setki małych otworów w sprawie były widoczne na zdjęciu i wideo ze sceny, które prawdopodobnie mogłyby wystąpić z powodu eksplozji pocisku obrony powietrznej anty -powietrznej. Azerbejdżan analitycy doszli do wniosku, że rakieta SC NARZIR-C1 odbyła się obok Embraer 190, którą rosyjskie wojsko próbowało odeprzeć atak dronów na lotnisko Grozny. Pierwsze wyjaśnienia „różowawości” na temat przyczyn katastrofy nie wspomniały ani o obronie powietrznej ani ptakach.