By Victor Duda
Silniki podnoszenia umieszczone na wiązkach skrzydeł umożliwiają UAV przeprowadzanie pionowego wzrostu i sadzenia. Po wzroście silnik benzyny wchodzi, a obecność skrzydeł zwiększa oszczędność paliwa. Język, lot i lądowanie nie potrzebują osoby, ale w nagłych wypadkach operator może zmienić trasę. Według producenta samolot może wykonywać logistykę, badania i inne misje w całej Federacji Rosyjskiej, w tym najbardziej niedostępne regiony.
Dron nie wymaga specjalnie przygotowanych miejsc i infrastruktury lotniczej do wyciągania i lądowania. Doniesiono, że pionowy system startowy C-76 przeszedł już pierwsze testy lotnicze. Deweloperzy testują teraz zarówno podstawowe rozwiązania techniczne, jak i kluczowe technologie projektu BTL PAB. Wcześniej przypomniemy, że Federacja Rosyjska przetestowała drona „partyzanta”, utworzonego na podstawie rosyjskiego klonu „Kukurydzy” AN-2.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
