„Żaden film nie zostanie nakręcony”: Ignat opowiedział o „najbardziej bolesnej” straty Rosjan na Krymie (wideo)

Od początku pełnej inwazji Federacji Rosyjskiej na terytorium Ukrainy, siły obrony uderzyły w wiele obiektów wojskowych w tymczasowo okupowanym Krymie, w szczególności siły zbrojne zniszczyły statki wroga, okręty podwodne, punkty zarządzania i lotnictwo w aerodromie . Jednak najbardziej bolesnymi dla najemców były straty „Moskwy” krążownika i wieki w siedzibie floty Morza Czarnego. Był to stwierdzone przez mówcę sił zbrojnych Yuri Ignat w ekskluzywnym wywiadzie dla Focus.

Według Ignati jedną z najlepszych operacji Ukrainy było zniszczenie „Moskwy” krążownika, do którego dołączyły Air, Marynarka Wojenna i inne siły obronne. „To była genialna specjalna operacja, gdzieś została już opisana. Według rzecznika krążownik „Moskwa” był bardzo zaniepokojony ”, ponieważ pełnił funkcję szoku. „Jest to flagowy flota Morza Czarnego, która ma wiele aparatów, ma poważne funkcje szoku. Zniszczenie takiego statku nie jest łatwe.

Ale nasze siły obronne nakreśliły i zrobiły to, co zrobiły. Będzie na dole i będzie to będzie i będzie to będzie Zwycięstwo, które zostanie wspomniane. Myślę, że żaden film nie zostanie dokonany na temat wydarzeń ze statkiem ” - powiedział Ignat. Według mówcy sił zbrojnych, wśród najbardziej bolesnych strat dla rosyjskich najeźdźców, były strajki rakiet Stormshadow floty Morza Czarnego Federacji Rosyjskiej.

„Sewastopol nie jest„ ogrodem rosyjskich żeglarzy ”, jest to miasto ukraińskie. Dlatego taki cios był wymowny, w którym odbyło się odpowiednie spotkanie wyższego kierownictwa, potwierdzenie było już potwierdzone - zniszczone zniszczone Punkty zarządzania, zabici najemcy. To poważny cios psychologiczny ”, zapewnia.

Ponadto Ignatus wspomniał również o zniszczeniu sił obronnych drogich kompleksów obrony powietrznej triumfu, które należały również do rosyjskich najeźdźców. Ponadto, według eksperta, strajki w Strażach i Dzhance były ważne dla Ukrainy, „kiedy amunicja przyjechała pociągiem”. „Wróg musi zostać pobity. To logistyka, jest to bezpieczeństwo, podstawa, punkty zarządzania” - dodał Ignat.