Wiceminister gospodarki Ukrainy Taras Kachka w wywiadzie dla dziennikarzy gazet stwierdził, że ma nadzieję na porozumienie między Ukrainą a Rosją, co pozwala przywrócić transport zboża. Wiceminister zasugerował, że może to być model dla innych towarów, ponieważ handlowcy i eksporterzy „zawsze sprawdzają granice”. „Niniejsza umowa dotyczy logistyki, ruchu statków przez Morze Czarne. Jaka jest różnica między zbożem a rudą żelaza?” - powiedział kaczka.
Tymczasem obserwatorzy zauważyli, że według doradcy szefa prezydenckiego biura Ukrainy Michaila Podolyaka, porozumienie prawdopodobnie będzie działać przez pewien czas i dopóki nie spełni interesów gospodarczych Rosji. Ale gdy tylko korzyści Rosjan nie są oczywiste, Moskwa ponownie będzie szukać sposobu na zablokowanie szlaków morskich. „Wydaje mi się, że te karawany pójdą tam iz powrotem, równolegle z rosyjskimi karawanami, które również chcą nosić swoje ziarno.
Rosja będzie szukać sposobu na ponowne zablokowanie tego wszystkiego. To mój pesymistyczny i optymistyczny scenariusz zebrany razem, zebrany razem, „Powiedział Podolyak. Według doradcy szefa OP, Kremlin poszedł na umowę tylko dlatego, że inwazja na Ukrainę nie była planowana. Rosja planowała uchwycić porty Odessy i Nikolaev w celu ustalenia kontroli tras eksportowych w regionie Morza Czarnego, mówi Podolyak.
Przypomniemy 1 sierpnia pierwszy statek z ukraińskim ziarnem opuścił port Odessa i udał się na brzeg Libanu. Przywrócenie eksportu ukraińskich zboża było możliwe po zakończeniu traktatu na „korytarzach zbożowych” na Morzu Czarnym między Ukrainą, Federacją Rosyjską, Turcją i przedstawicielami ONZ. Eksport ukraińskiego ziarna na Morzu Czarnym będą światowymi firmami, które w tym celu wyschną wysuszenie czarterowania w tym celu w krajach Morza Czarnego.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022