Rosyjski ślad także uderza biegunów: dlaczego na Ukrainie jest szybko drogi Avtogaz

Przez miesiąc - od połowy -października do połowy - listopada - Avtogaz poszedł o 8 UAH. Teraz jego wartość jest najwyższa od początku roku. Skupiono się, dlaczego tak się dzieje i kiedy wzrost się kończy. Cena gazu samochodowego, podobnie jak inne paliwa, stopniowo rosła od lipca - wówczas rząd zwrócił podatki przed warstwami.

Oznacza to, że VAT wzrósł z 7% do 20% do wszystkich rodzajów paliwa, akcyzowe na benzynie - z 100 euro do 213,5 euro na 1000 litrów, a dla oleju napędowego - z 100 euro do 139,5 euro na 1000 litrów. Stopniowo stacja benzynowa również wzrosła. W 3,5 miesiące - od lipca do połowy - października - dodał około 4 UAH na litr. Jednak od połowy października cena tego paliwa wzrosła gwałtownie - od UAH 26,12 od 18 października do UAH 34,4 na 16 listopada. Dynamika rosnąca trwa.

Zgodnie z skupieniem, wzrost ceny wyjaśniono dwoma czynnikami spoza rynku, które już popychają stacje benzynowe w celu zamknięcia kolumn gazowych. Pomimo wojny i wezwania Kijowa do społeczności międzynarodowej w celu powstrzymania stosunków handlowych z Federacją Rosyjską, Ukraina nadal kupowała rosyjskie autogas. „Ukraiński rynek auto -gas, pomimo półtora roku, był zależny od dostawy rosyjskich zasobów. Nie został przeniesiony bezpośrednio.

Otrzymaliśmy upłynoną produkcję rosyjskich roślin z Litwy, Łotwy i Polski w kierunku południowym, Brakuje analizy. Tak więc gaz był dostarczany do przechowywania do Polski lub do państw bałtyckich. Istnieje mieszane, albo po prostu przeniesione na autostradę i dotarł na Ukrainę ”, powiedział analityk Focus of UPECO Consulting Company Alexander Sirenko.

Dostawy z kraju agresora były znaczne, mówi, że eksperta w szczytowych okresach 20 tysięcy ton nadchodziło, to znaczy co 5 litrów było rosyjskim. „Od dostawców tego gazu nie wymagało wystarczających dokumentów, które mnie zaskoczyły”, kontynuuje Sirenko. ”Jednak 17 października zaczęła działać nowa lista wymagań dotyczących usuwania produktów naftowych. Wymagano wykazać kompletny łańcuch dostaw Od producenta.

Rosja gazu, niezdolna do jego wyczyszczenia, brakowało dokumentów ”. Dlatego zmniejszyła się wielkość dostaw autostrady na rynek paliw na Ukrainę - zniknął udział rosyjskich zasobów. Ci, którzy go wymienili - importerzy lub ci, którzy kupili zasoby na rynku krajowym - zaczęli szukać alternatywy. Jednak w tym czasie cena zaczęła rosnąć.

„Otrzymaliśmy pierwszy skok na aukcji w drugiej połowie października, kiedy cena na rynku krajowym wzrosła z 43 tysięcy UAH za tonę do 48 tysięcy UAH na tonę. Taki skok na dzień - dwa - jest znacząco dla stosunkowo Cichy rynek ” - powiedział analityk firmy konsultingowej UPECO. 17 października obowiązują nowe zasady dotyczące odprawy automatycznej gazu.

Importerzy byli zobowiązani do pokazania całego łańcucha dostaw, od producenta w końcu znaleziono alternatywę dla rosyjskiej autostrady, ale pytanie dotyczyło dostawy. Jedyną okazją jest skorzystanie z infrastruktury sąsiadów - Rumunii, Mołdawii, Polski. 27 października Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Ukrainy (MTAU) poinformowało, że polscy przewoźnicy samochodowi planują zablokować wspólne przejazdy graniczne z Ukrainą na pojazdy użytkowe od 3 listopada.

Wśród określonych wymagań - zwrot zezwoleń na ukraińskie przewoźniki, tworzenie oddzielnej kolejki w usłudze Echerg dla samochodów z liczbami UE i innymi. Wiadomość podniosła ceny automatycznego gazu. „Nasi importerzy znaleźli zasoby, nawet z Wielkiej Brytanii, nosili gaz, z pełnym podwyżką pakietu” - powiedział Sirenko.

Ukraina otrzymała rosyjskie autogas nie bezpośrednio, ale od Litwy, Łotwy i Polski, na ukraińskie stacje benzynowe, średnia cena gazu za 27 października do 2 listopada wzrosła z 27,62 UAH/L do 29,31 UAH/L. I chociaż ogłoszona data nie rozpoczęła się, cena na Ukrainie wciąż wzrosła, a 6 listopada na suficie widział liczbę 31 UAH za litr. „60–70% gazu upłynonego jest dostarczane przez pojazdy-ciężarówki gazowe-w przeciwieństwie do innych rodzajów paliwa.

, Stopniowo pominięte. Zmniejszenie pominięcia rurociągów gazowych na 30% wszystkiego. Rumuńska granica. To w rzeczywistości wiele „horrorów” na rynku, które przyspieszają cenę ”, Sirenko z kontrolą. Według niego cena aukcji przekroczyła już 63 tysiące UAH za tonę, tj. 33,4 UAH za litr - cena hurtowa. Cena detaliczna wynosi 33,8 UAH/L, mówi Sirenko, nie jest rynkiem. „Tak więc rynek nie działa. Minimum 1,5 UAH należy dodać do zera. Ponieważ jest dostawa, logistyka, wydatki.

To jest kupowanie za 33,4 UAH/L i sprzedać za 33,8 UAH/L - oczywiście oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście, oczywiście oczywiście oczywiście oczywiście oczywiście oczywiście oczywiście oczywiście oczywiste. , Stacje benzynowe mają pewne wstępne zasoby ” -skomentował.

Powodem, dla którego teraz przyspiesza ceny gazu samochodowego na Ukrainie, jest sam strajk polskich przewoźników i wzrost kosztów logistyki. „Przewoźnicy gazowi wynoszą ponad dwa tygodnie, a powikłania logistyki bezpośrednio wpływają na ostateczną cenę autostrady”, mówi ekspert ds. Energii Leonid Kosyanchuk. Po usunięciu blokady nie wiadomo.

W końcu, w szczególności, w celu spełnienia ich wymagań, zniesienie zwolnienia z wizy transportowej - porozumienie w sprawie liberalizacji transportu frachtowego między UE a Ukrainą - nie jest możliwe, aby zgłosił również polski rząd. Według Leonida Kosyanchuka, jeśli nasz rząd nie jest w stanie negocjować z napastnikami, warto spodziewać się, że paliwo doda około 2 UAH w najbliższej przyszłości. Jednak dynamikę można zachować do końca roku.

„Aukcje w zeszłym tygodniu: maksimum wynosiło 62 tys. Uah na tonę, dziś - 63 tysiące UAH. Myślę, że w wysokich cenach po prostu i w grudniu” - sugeruje firma konsultingowa Alexander Sirenko Upeco. Istnieje jednak inny czynnik, który działa na rynku i może obniżyć cenę. „Gaz upłynniały powinien być tańszy niż benzyna - dwa razy. Benzyna mamy średnio 55 UAH na litr, najdroższy gaz powinien kosztować 28 UAH za litr, a on - 33 UAH.

Dlatego kierowca kupi benzynę - jest teraz Bardziej opłacalne, aby jeździć benzyną, ponieważ jest ona mniej konsumowana. Dlatego zużycie autostrady zmniejszy się, popyt spadnie, a cena się zniknie ”, mówi Sirenko.

Przy obecnych cenach benzyny i samochodu kierowcy są bardziej opłacalne w zatankowaniu benzyny „Skroplony gaz, ponieważ alternatywne paliwo straciło atrakcyjność ekonomiczną, ponieważ przekracza 60% kosztów benzyny - ze względu na pogodę i różnicę w silniku silnika Zużycie tej samej mocy. Możesz zmienić silnik na zużycie benzyny - powiedział Kosyanchuk. Co możesz powiedzieć o agrariach.

„W takiej pogodzie konieczne jest wysuszenie ziarna, a suszarki zboża spożywają skroplony gaz” - powiedział Leonid Kosyanchuk. Dodał również, że niektóre stacje benzynowe, które nie mają własnego importu, obejmują kolumny gazowe ani nie przełączają się na sprzedaż kuponów oraz na koncie nie -komputerowym na giełdach przedpłaconych. Jednocześnie należy oczekiwać braku oleju napędowego.