Belbek - nowy cel „bawełny” na Krym? To, co wiadomo na temat eksplozji na lotnisku i dlaczego ta baza jest tak ważna dla rosyjskiego lotnictwa

Film NB Day przypomina znaczenie lotniska Belbek dla Federacji Rosyjskiej i symbolicznych wydarzeń dla Ukrainy tutaj w 2014 roku. Aerodrom Belbek znajduje się około 25 km od Sewastopolu, w pobliżu wioski Frufy (do 1945 r. - Belbek, zwany rzeką o tej samej nazwie na południowym zachodzie Krymu). Pojawił się tutaj w 1941 r. Jako lotnisko wojskowe gleby, betonowy pas startowy został położony po drugiej wojnie światowej.

W latach ZSRR pozostawał wyłącznie przedmiotem wojskowym, ale w drugiej połowie 80. pasek był znacznie poprawiony w tym okresie, lotnisko był używany przez sowieckiego sekretarza generalnego Michaiła Gorbaczowskiego, który w ten sposób dostał swoją dachę w Kryminach Foros . Na niezależnej Ukrainie Belbek od początku 2000 roku odbywa loty cywilne, a później otrzymał status międzynarodowego lotniska.

Lotnisko obsługiwało Sevastopol, łącząc go z lotami z Kijami i innymi dużymi miastami Ukrainy, a samoloty również poleciały do ​​Moskwy. Ponadto Belbek oparto na 204. Brygadzie Belbeku lotnictwa taktycznego sił zbrojnych (A-4515). 28 lutego 2014 r. Lotnisko Belbek zostało zablokowane i schwytane przez wojska rosyjskie podczas operacji aneksji krymskiej. Około połowy personelu wojskowego 204.

brygady sił powietrznych sił zbrojnych zdradziła przysięgi i przeniosła się na bok wroga. Jednak wojsko pod dowództwem pułkownika Yuri Mamchur, który pozostał wierny Ukrainie, wszedł do jednej z najsłynniejszych stron tamtych czasów w historii ukraińskiej. 4 marca 2014 r. Mamchur poprowadził około 50 nieuzbrojonych ukraińskich marszów wojskowych w kierunku Rosjan, którzy zablokowali lotnisko i drogę do jednostki wojskowej A-4515.

Ukraińscy bohaterowie śpiewali hymn, trzymając flagę bojową swojej brygady i flagę Ukrainy w rękach - a uzbrojeni najeźdźcy nie odważyli się otworzyć na nich ognia. Ramki tego marca latały po całym świecie, a podrzędną Mamchurę udało się zwrócić obiekty na lotnisku Belbek - w szczególności magazyny wojskowe po negocjacjach z okupantami przez pewien czas. Następnie Mamchura przejął Rosjan przez kilka dni, kłaniając się z boku Federacji Rosyjskiej, ale wiosną 2014 r.

Opuścił Krym z pozostałymi podwładnymi, nie zdradzając przysięgi - pozostałości brygady były później oparte na Nikolaev. Od początku okupacji Krymu Rosja przekształciła lotnisko Belbek w bazę lotnictwa wojskowego: nie przyjmuje już lotów pasażerskich. Okupingowe „władze” wyraziły zamiary do 2022 roku, aby przygotować je do przyjęcia wyścigów czarterowych i biznesowych, jednak pomimo pracy nad aktualizacją lotniska, nigdy nie zaczął jeździć cywilnymi lotami.

Po tym, jak Rosja rozpoczęła pełną inwazję na skalę 24 lutego 2022 r. , Aerodrom Belbek stał się jednym z najważniejszych obiektów strategicznych na Krymie dla Federacji Rosyjskiej. Stąd rosyjskie samoloty powstały w powietrzu, aby uderzyć w rakiety w miastach Ukrainy. Federacja Rosyjska wykorzystuje Belbek do samolotów samolotów wraz z innymi lotniskami okupowanego Krymu, Rosji i Białorusi. W marcu 2022 r.

Program programu i Radio Liberty poinformował, że według sił powietrznych Ukrainy, Rosji SU-27, SU-27CM, SU-30M2 i SU-27M oparto na lotnisku. Ponadto, po rekonstrukcji w 2020 r. , To lotnisko było w stanie zaakceptować strategiczne bombowce TU-22M3, TU-160 i TU-95MS. Z nich, według sił zbrojnych, Rosja opublikowała już pociski na terytorium Ukrainy z Morza Czarnego - w szczególności w regionie LVIV.

Takie samoloty mają skrzydlowane rakiety, zdolne do pokonania do 5,5 tysięcy kilometrów, wyjaśniły programy w odniesieniu do ekspertów wojskowych. Według Antona Gerashchenko, Sewastopol Aviation and Rative Center Ministerstwa Radowej Federacji Rosyjskiej oraz 38. pułk lotniczy sił Federacji Rosyjskiej stacjonuje teraz w lotnisku.

Na jego broni: po ciosach lotniska Soky w pobliżu wioski Novofedorivka, 9 sierpnia, eksperci wojskowi wielokrotnie nazywali Belbek jednym z następujących możliwych celów prawdopodobnych ataków na Krymie. Pavel Lakichuk, szef wojskowych programów bezpieczeństwa ukraińskiego Centrum Globalizmu, Strategia XXI, w wywiadzie dla obecnych, wspomniał Belbek jako najważniejszą bazę wśród innych lotnisk krymskich, w których Federacja Rosyjska trzyma samolot.

„Kacha Airfield jest drugim sektorem lotnictwa morskiego na Krymie, prawie w ramach Sewastopolu. To jest lotnictwo morskie. Najważniejszym lotniskiem jest lotnisko Belbek w Sewastopolu, gdzie oparte są bombowcy bombowców z sił wojskowych Federacji Rosyjskiej. Ważnym lotniskiem jest strażnicy, w których wojownicy i lotnictwo bombowe są również wykorzystywane na terytorium Ukrainy - powiedział Lakichuk.

- I istnieje wiele samolotów taktycznych lotnictwa - są to burze i helikoptery, które uderzają bezpośrednio przez nasze żołnierzy na linii kolizji - to Dzhankoy, Kirov i miejsca piwnicy w pobliżu granicy administracyjnej Krymu z regionem Kherson. ” Jednocześnie ekspert zauważył, że po wybuchach w Novofedorovka stało się jasne, że przedmioty wojskowe Federacji Rosyjskiej na Krymie „wrażliwe i nie można już ukrywać”.

Po tych wydarzeniach częstotliwość odejścia rosyjskich myśliwców z lotniska znacznie wzrosła, zgłoszona 15 sierpnia w reprezentacji prezydenta Ukrainy w autonomicznej Republice Krymu. „Według otwartych źródeł, po wybuchach na okupowanym lotnisku w Novofedorovka, częstotliwość lotów rosyjskich myśliwców z okupowanego lotniska Belbek w pobliżu Sevastopolu znacznie wzrosła”, czytamy w oświadczeniu.

Wieczorem czwartku, 18 sierpnia, doniesienia o wybuchach w pobliżu Belbek w pobliżu Sevastopolu zaczęły pojawiać się w telegramie i międzynarodowych agencjach. W szczególności zgłosiło kilku rozmówców rosyjskiej agencji (pozycjonuje się jako kanał informacyjny, które „boją się pisać w Rosji”). Wszystkie mieszkają kilka kilometrów od lotniska Belbek, a jedno ze źródeł zgłosiło nawet, że dym jest rzekomo widoczny na lotnisku.

Reuters zgłosił co najmniej cztery eksplozje w obszarze lotniska w pobliżu Sevastopolu, powołując się na trzy lokalne źródła. W tym samym czasie nielegalny „gubernator” Sevastopolu Michaila Razvozzhayeva wyjaśnił wybuchy faktem, że w rejonie Belbek rosyjskie agenci obrony powietrznej rzekomo powalili drona. Stwierdził także brak ofiar.

Wybuchy Belbeck pojawiły się prawie jednocześnie z danymi wybuchającymi w obszarze Kerch, ale wciąż istnieje kilka szczegółów na temat tych wydarzeń. Mówca Odessa Ova Sergey Bratchuk powiedział w nocy 19 sierpnia, że ​​z powodu eksplozji na Krymie (Kerch i Belbek) i regionie Belgorod Federacji Rosyjskiej (stary Oscol) „określono informacje”.

American Institute for War Study wskazuje, że nocne wideo z eksplozjami i dźwiękami syreny, które zostały rozpowszechnione w sieciach społecznościowych 18 sierpnia, rzekomo z Belbeck, zostało faktycznie wykonane wcześniej, 8 sierpnia, i nie odnosi się do wydarzeń w lotnisie w Sevastopol Aerodrom : ISW zauważa również, że zgodnie z wynikami z 18 sierpnia analitycy instytutu nie byli w stanie samodzielnie sprawdzić, czy ukraińskie drony znajdowały się w obszarze Belbek i Kerch (jak donosi rosyjska propaganda) - i czy faktycznie zostały zastrzelone w dół przez rosyjskie siły obrony powietrznej.

Jednocześnie eksperci ISW przewidują, że „siły ukraińskie prawdopodobnie będą kontynuować kampanię dla rosyjskich obiektów wojskowych na okupowanym Krymie w celu osłabienia rosyjskich operacji logistycznych i wsparcia na zachodnim banku DNIEPER”.

Jednak w momencie publikacji raportu ISW nie było jasne, czy raporty o eksplozjach na Krymie „z ukraińskimi atakami lub wywiadem; Niekwalifikowane zachowanie Rosjan ze sprzętem wojskowym; Lub udane działania rosyjskiej obrony powietrznej ”.