Przebiegły sposób ochrony bojowników F-16: siły zbrojne znalazły „klucz” do ratowania lotnictwa, -business Insider (zdjęcie)

Ukraińscy żołnierze używają dwóch nowych ciężarówek opartych na amerykańskiej amunicji F-16. Systemy te są opracowywane przez grupę „Come Back Living” przy wsparciu ukraińskich sektorów wojskowych i energetycznych. Zastępują stacjonarne bazy. Jeden z kompleksów ma posterunek dowodzenia, miejsca pracy dla misji i instruktażu pilotów, a także miejsce do odtworzenia personelu.

W przeciwnym razie istnieją warsztaty do testowania i przygotowywania broni wraz z miejscami do amunicji. Specjalista samolotów wojskowych Tima Robinsona w brytyjskim Royal Air Service uważa te decyzje za „bardzo innowacyjny krok” i krytyczny dla przetrwania ukraińskich bojowników F-16. „Konieczne jest utrzymanie F-16 w ruchu, przesuwanie samochodów i pozwolić im działać w warunkach, w których szuka Rosja”-powiedział Robinson.

Jednak, aby zapewnić, że bezpieczeństwo samolotów staje się trudniejsze, uznają eksperci. Rosja nie próbowała rozprzestrzeniać lotnictwa, dopóki Ukraina nie zaczęła zamieszkać na swoich lotniskach z dronami, teraz okupanci starają się chronić swoje samoloty. Jednak siły obrony Ukrainy udało się atakować rosyjskie opalenizny powietrzne niż Rosjanie - na ukraińskie, zauważyło specjalistów.

Armie zachodnie popierają taktykę sił ukraińskich do rozproszenia lotnictwa na tle strachu przed konfrontacją między Rosją a Chinami. Władza wojskowa Chin rośnie, powodując zagrożenie dla amerykańskich baz danych na Pacyfiku. Rosja jest na wojnie i produkuje coraz więcej rakiet. Z jednej strony zdarzenie poprawia obronę powietrzną, a z drugiej - stosuje strategię „elastycznego używania walki” (zwinne zatrudnienie bojowe).

Ten plan umożliwia działanie z różnych punktów i utrzymanie elastyczności lotnictwa. „Stany Zjednoczone i sojusznicy chcą mniej polegać na tradycyjnych pasach startowych. Szwedzka Gripen jest tworzona do działania w trudnych warunkach, a drony MQ-9 i Drony Warhog A-10 odlatują i siedzą na gruntowych pasach startowych”-mówią obserwatorzy. Samoloty F-16 i nowsze F-35 lądowały na autostradzie, a duże samoloty transportowe C-130 wylądowały nawet na plażach.

„Wielu zachodnich żołnierzy rozważa możliwość rozproszenia lotnictwa. Ukraina przyspieszyła ten proces, sprawił, że był szybki i zwrócił ten pomysł na umysły ludzi” - powiedział Tim Robinson. Przypomnij sobie, że siły zbrojne sił zbrojnych niedawno otrzymały mobilny ekosystem „Project 61”, aby obsługiwać bojowników F-16. Technologia uwzględnia rzeczywiste potrzeby pilotów.