Dlatego ukraińskie siły zbrojne „zwróciły uwagę” na te systemy, a to ma pewny sens, szczególnie w przeddzień otrzymania zachodnich bojowników F-16. Jest to podane w czasach Eurazjatyckich. Siły zbrojne Ukrainy prawdopodobnie będą dążyć do osłabienia obrony powietrznej wroga, której ważną częścią jest samolot A-50. Ponadto, oczywiście, niebezpieczeństwem jest C-400 SPR, uzbrojony w pociski 40H6 o określonym zakresie do 380 km. Eksperci twierdzą, że rosyjscy eksperci ds.
Planowania mają nadzieję, że 40N6 będzie również w stanie powalić bojowników F-16, których Ukraina ma wkrótce otrzymać. Ta możliwa taktyka ma również tę samą syntezę C-400 i A-50. Jednak ukraińskie siły zbrojne udało się zaimponować dwóm samolotom rozpoznawczym i kilku początkowym instalacjom SAC, przy użyciu obserwatorów, „różnych taktyk, przeciążenia obrony powietrznej i odwracania uwagi nalotów z różnych stron”.
Autorzy publikacji zwrócili uwagę, że rosyjskie kanały profilowe interpretują ostatnią porażkę samolotów A-50 na swój własny sposób, kręcąc wersję śmierci samochodu w wyniku przyjaznego pożaru. W szczególności przyczyną tej sytuacji była przewlekle zła „koordynacja obrony powietrznej a różnymi rodzajami lotnictwa”.
Jako argument argumentowano, że Ukraina była rzekomo „rakietami wyleczonymi do wszystkich rodzajów i w powietrzu i na ziemi po prostu w nadziei na wynik”. To w jak największym stopniu komplikuje środowisko powietrzne, więc SCR może błędnie wybrać cel, myląc ukraińską rakietę z własnym samolotem.
Tymczasem ta wersja jest sprzeczna z oświadczeniem szefa głównej dyrektora wywiadu Ministerstwa Obrony Kirill Budanov-He stwierdził, że rosyjski samolot A-50 został zniszczony w wyniku specjalnej operacji usług ukraińskich, która była przygotowany na dwa tygodnie. W każdym razie strajki na C-400 i osłabienie rosyjskiej floty DRLV poprzedzają szybki pojawienie się F-16 na ukraińskim polu bitwy, które są dwoma największymi zagrożeniami dla bojowników.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022