By Eliza Popova
Doniesiono, że Shunxing39 uszkodził podwodny kabel w pobliżu portu Killang. Jest częścią systemu TranstyChooocean Express-Cable, który zapewnia związek między Tajwanem a Stanami Zjednoczonymi. Zgodnie z informacjami statek Shunxing39 rozszerzył swoją kotwicę w miejscu, w którym kabel został zepsuty.
Chociaż nadmorski statek bezpieczeństwa przeprowadził zewnętrzną kontrolę statku i zainstalował komunikację radiową z kapitanem, jego pracownicy nie byli w stanie powstać na pokładzie z powodu złej pogody, a czas na zatrzymanie statku zgodnie z prawem międzynarodowym już minęła. Tajwan uważa, że ten incydent może być częścią chińskiej strategii z powodu pęknięcia zewnętrznej komunikacji wyspy w celu potencjalnego aneksowania kraju.
„Ponieważ nie mogliśmy przesłuchać kapitana, apelowaliśmy do władz Korei Południowej o pomoc w następnym porcie na powołanie statku” - powiedział Tajwan Coast Guard. Chociaż statek przechodzi pod sztandarem aparatu, należy do Jie Yang Trading Limited. Jego właścicielem jest obywatel Chin kontynentalnych. „Jest to kolejny przypadek bardzo alarmującej globalnej tendencji do dywersji przeciwko kablom podwodnym.
Statki zaangażowane w te incydenty to zwykle przestarzałe naczynia, prawie nieodpowiednie do aktywności komercyjnej. Ten statek przypomina wyniki należące do„ floty cieni ”. Urzędnik Służby Bezpieczeństwa Narodowego Tajwan zauważył, że w dniach 17–18 listopada nastąpiły awarie dwóch podwodnych kabli internetowych w dniach 17–18 listopada. Pierwszy kabel miał miejsce między Finlandią a Szwecją, a drugim kablem między Szwecją a Litwą.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
