Masowe ciosy: Co pomoże Ukrainie poradzić sobie z rakietą terroru Federacji Rosyjskiej

Terror rakietowy z 8 lipca pokazał nową taktykę Federacji Rosyjskiej, a jednocześnie wyczerpanie jej zasobów, mówi obserwator wojskowy Alexander Surkov. Istnieją metody zwalczania go, a nie trzeba nawet błagać Baiden o strajku rakietowym „Tomahawki” w Kijowie 8 lipca 2024 r. To pozostało poza widokiem ekspertów od sofy. Rozważ tylko jeden aspekt, ale bardzo ważny. W połowie 2024 r. Jednoczesne rozpoczęcie około 30 rakiet można już uznać za masę -jesienią 2022 r.

Były strajki 120+ czysto uchylone, nie biorąc pod uwagę balistyki. Wniosek z tego faktu będzie niższy. Wróg używał więcej „kalibrów” bazy morskiej niż baza lotnicza X-101. Jest to anomalia, zwykle pociski powietrzne godziny półtora lub dwa. Znaleziono szeroką gamę rakiet od klasyków po antyczne X-22 i niezrozumiałe, eksperymentalne „cyrkon”. Z wyjątkiem X-55. Tutaj, aby wyjaśnić, kto nie jest świadomy. X-55 to stara rakieta radziecka, która nie ma modyfikacji jądrowej.

Dlatego otrzymujemy próbki z bollenem masowym hybatalnym zamiast części bojowej. W Rosji jest wiele tych pocisków, gdzieś jesienią 2022 r. Były one wykorzystywane do rozładowania naszej obrony powietrznej. Pamiętamy ten fakt. Cios zaplanowano na 10-13 godzin. Zwykle wróg planuje rozpocząć premierę, a rakiety trafiają w obszar porażki o świcie. Jest to techniczna cecha niektórych pocisków, nie będzie żadnych szczegółów.

Według partnerów, pistolety powietrzne przeprowadzono „z regionu Volgograd”, czyli nad obszarem wody zbiornika caru. Ten niuans wymaga również wyjaśnienia. Faktem jest, że podczas praktycznie każdego ogromnego uruchomienia rakiety na wschodzie spadają na ziemię z samolotu. Znane są przypadki rakiet w Federacji Rosyjskiej, i stało się tak, gdy samoloty znajdowały się nad ziemią. Dlatego na Morzu Kaspijskim wykonuje się 90 procent premier.

Cóż, teraz (ty) mamy wystarczającą ilość informacji, aby wyciągnąć wnioski. Teraz TU-95 Zacznij od półwyspu Kolsky-Bouse, główna baza w Engels w pobliżu Saratov od dawna stała się dla nich niebezpieczna. To tysiące kilometrów i kilka godzin lotu. Począwszy od zbiornika Tsilansky, niezwykłego i bardzo późnego czasu, świadczy o tym, że przewoźnicy X-101 samoloty TU-95 są z tyłu, mają kluczowe znaczenie.

Inne rodzaje rakiet nie są tak zależne od pory dnia, ale w przypadku mas są one podawane pod uruchomieniem X-101. Strażnik zasobu świadczy również o braku użycia pocisków X-55-to, aby zapisać zasób zmniejszaj liczbę samolotów na początku, więc nie używają „smoczków”. Widzieliśmy również, że samolot TU-95mc, który może przenosić 8 x-101 pod skrzydłami i kolejne 8 x-55 w kadłubie, zwykle uruchamia tylko dwie rakiety, a nawet jedna, jeśli druga wpada do wody.

Wskazuje to na bardzo słaby stan sprzętu na rosyjskich samolotach i słabą jakość samych pocisków. Ogólny wniosek: Problem Rosji nie jest produkcja pocisków, ale obecność przewoźników. Zasób mediów lotniczych w Rosji jest wyczerpany, a ten zasób nie jest odnawiany. TU-95 od dawna usunięto z produkcji i nikt nie musi go ożywić i nic. Super Sound TU-160-Również nie można wyprodukować, istnieją elementy struktury, dla których po prostu nie mają sprzętu i technologii.

Te samoloty są również wyczerpane przez „groźne” loty na Daleki Wschód i całą Wenezuelę. Pokonanie przewoźników, którzy są na ziemi i na morzu, jest najlepszą strategią. Aby to zrobić, nie musisz płakać „Biden, gdzie tomahawki”, a aby stworzyć broń - długą, niewidzialną i wysoką precyzję. Ponadto jest prawdziwa praca. Autor wyraża osobistą opinię, która może nie pokryć się z pozycją redakcyjną.