Podobna ochrona jest podobna do dredów, w których każdy „warkocz” nie jest ludzką ręką. Yuri Butus napisał w Telegram Channel o tym, jak siły zbrojne chronią broń i dlaczego wygląda jak inne przedmioty, dziennikarz wojskowy i redaktor naczelny. Butusov opublikował zdjęcie zbiornika T-72B3M sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej, która została umieszczona w sieci w rosyjskiej militarystycznej publiczności.
Na zdjęciu widzimy pojazd opancerzony, na którym gotowana była rama, rama była pokryta siatką i na tej dopasowanych stalowych linach. Kable są podobne do dredów, a samochód jako całość - do „piekielnego transportu”, napisał dziennikarz. Dolna część „Pigtail” nie jest ustalona, wokół pyska - odcięty nadmiar i wykonał „prosty huk”.
Post zauważył również, że „druga armia świata” wydaje się konkurować o stworzenie najbardziej niezwykłych samochodów od drugiej wojny światowej, kiedy Rosjanie walczą. Zgodnie z znakiem wodnym na zdjęciu można znaleźć kanał, który opublikował zdjęcie transportu „Infernal”. Istnieją również obrazy innych technicznych środków, że Rosjanie chcą chronić przed punkami FPV sił zbrojnych.
Na jednym zdjęciu - maszyna UAZ (SO -Called „Loaf”), na której kratka gotowano z góry i owinięto siatką. Drugiego - opancerzony przewoźnik personalny, który był również starannie zamknięty w siatce. Jednak w obu przypadkach dolna część nie jest chroniona przed atakiem. Należy zauważyć, że w grudniu 2024 r. Dziennikarz wojskowy Volodymyr Datsenko napisał o tomie strat czołgów sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej podczas Pokrowska w regionie Donieck.
Według niego, podczas prób schwytania miasta, wróg stracił tak wiele pojazdów pancernych, że możemy porozmawiać o analogu bitwy stalingrada. Dziennikarz przeanalizował walki od upadku 2023 r. Obliczenia wykazały, że Rosjanie stracili prawie 600 czołgów, ponad 1200 BMP, ponad 90 SAU i ponad 150 tysięcy żywej mocy. Jednocześnie analitycy projektu obrony Express zauważyli, że rosyjskie pojazdy pancerne nie były konieczne do naprawy.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022