Motoryzacja. Co musisz wiedzieć o usuwaniu transportu i sprzętu w celu potrzeb sił zbrojnych

Podczas stanu wojennego na Ukrainie wojsko ma prawo do przejęcia pojazdów i niektórych sprzętu przedsiębiorstw o ​​wszystkich formach własności, władz i samorządności, a także od cywilów. W sierpniu Prezydent Ukrainy Volodymyr Zelensky podpisał prawo Ukrainy na temat poprawek do art. 6 ustawy o Ukrainie na temat szkolenia mobilizacji i mobilizacji w ramach służby transportu wojskowego nr 2315-IX z 15. 08. 2022.

Film dnia zgodnie z aktualizacjami, kwartalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych musi przedstawić informacje o CCC o rejestracji (rejestracja rejestracji), konwersji i usunięciu pojazdów należących do przedsiębiorstw, instytucji i organizacji i może mieć na celu zaspokoje Siły zbrojne Ukrainy i innych formacji wojskowych w specjalnym okresie.

Kolejność wyobcowania (mobilizacja) pojazdów reguluje przepisy dotyczące służby transportu wojskowego, zatwierdzonego przez gabinet ministrów dekretu Ukrainy nr 1921 z 28 grudnia 20021 r. Wskazuje również listę osób, które nie mogą odebrać pojazdu. Aby potwierdzić notarialne prawo do zachowania nieruchomości, dwie ostatnie kategorie przedsiębiorstw muszą mieć podpisaną umowę z Ministerstwem Obrony.

Ilość sprzętu i transportu wymaganego do wykonywania zadań mobilizacji zależy od rządu, po czym administracje regionalne rozdzielają tę liczbę między dzielnicami i miastami regionalnego podporządkowania. Administracje państwowe, w imieniu CCC, dzielą granice przenoszenia samochodów i innych urządzeń między przedsiębiorstwami, organizacjami, instytucjami i obywatelami. Mobilizacja transportu odbywa się wyłącznie przez CCC.

Właściciele transportu mogą wybrać, które samochody zostaną zaspokojone w zakresie potrzeb sił zbrojnych i które zostawią na potrzeby ekonomiczne. Podczas procesu zajęcia samochodu i jego przeniesienia do rachunkowości wojskowej transportu wojskowego stan techniczny i gotowość do mobilizacji samochodu należy udokumentować, jego resztkową (przenoszącą) wartość, również na inicjatywa właściciela i kosztem, a kosztem, Można przeprowadzić niezależną ocenę pojazdu.

Postanowienie stanowi definicję „procedury spełnienia obowiązku wojskowego -transsportowego zaspokajania potrzeb sił zbrojnych, inne zgodnie z prawem formacji wojskowych, a także organów ścigania specjalnego celu, sekretariat komunikacji państwowej oraz państwowa służba wsparcia (dalej - formacje wojskowe) przez specjalny okres przez pojazdy oraz technikę wszystkich rodzajów i marek produkcji krajowej i zagranicznej, ich powrót podczas demobilizacji i rekompensaty za szkody wyrządzone pojazdom i sprzęcie w wyniku ich zaangażowania podczas mobilizacji.

" Ponadto, aby zwrócić pojazdy, szefowie przedsiębiorstw, instytucji i organizacji, których pojazdy i sprzęt były zaangażowane w mobilizację, muszą skontaktować się z centrum terytorialnym personelu i wsparcia społecznego w miejscu ich zaangażowania w odpowiednie oświadczenie. Postanowienie stanowi, że urzędnicy i obywatele są odpowiedzialni za niewykonanie lub niewłaściwe wyniki obowiązku transportu wojskowego zgodnie z prawem.