Rostov, Smolensk, Moskwa: Gdy siły zbrojne są niszczone przez rosyjskie rafinerie, a tym samym logistykę sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej

Rosja doświadczyła dużego ataku dronów, jednego z największych podczas wojny. Według Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej zniszczono 221 UAV, z głównym ciosem dla regionów Bryansk, Smolensk i Leningrad. Ataki doświadczyły także Kaluga, Nowogrodu, Orlovsk i Moskwy, Belgorod, Rostov i Tver, Pskov, Tula i Kursk. Strona rosyjska deklaruje wydajność obrony powietrznej, ale są niuanse. Gubernator regionu Bryansk Alexander Bogomaz stwierdza, że ​​nie ma ofiar i zniszczenia.

W regionie Smolensk, w którym niszczone są 42 drony, gubernator wasily Anokhin zapewnia również brak szkód. Jednak Osint Analytics „Cyberbos” opublikował wideo z pożariem w magazynie oleju Cardiovo w pobliżu Smolensk, który należy do Lukoil, co jest sprzeczne z oficjalnymi oświadczeniami. W regionie Leningrad gubernator Alexander Drozdenko potwierdził pożar w porcie Primorsk na statku i stacji pomp. Wspomina 30 biczowanych dronów przeciwko Ministerstwu Obrony Ministerstwa Obrony.

Starszy analityk ukraińskiego Centrum Bezpieczeństwa i Współpracy Anton Zemlynaya zauważa, że ​​ukraińskie ataki na rosyjski przemysł rafinacji ropy naftowej spowodowały poważny kryzys w sektorze paliw Federacji Rosyjskiej. Około 20 regionów zostało objęte przerwy benzyny, które jest uderzającym wskaźnikiem operacji.

W ciągu ostatnich 30 dni ciosy dronów wpłynęły na około 14 rafinerii, co doprowadziło do utraty 17% zdolności rafinacji ropy, czyli 1,1 miliona baryłek dziennie. Straty te wpływają zarówno na gospodarkę, jak i logistykę wojskową Rosji. Przemysł naftowy jest podstawą dochodu eksportowego i konsumpcji wewnętrznej. Utrata 17% zdolności przetwarzania spowodowała niedobór benzyny w 20 regionach, co zagraża cen i niezadowolenia społecznego.

Zmniejszenie eksportu produktów ropopochodnych osłabia pozycję Rosji na rynkach światowych, które są zaostrzone przez sankcje. „Udar w sektorze ropy i gazu jest przede wszystkim ciosem dla rosyjskiej gospodarki. Chodzi o eksport ropy i gazu, a także wewnętrzne zużycie paliwa”, mówi Focus Analyst. Chociaż według Ziemi niedobór paliwa w armii rosyjskiej nie jest krytyczny, strajki ukraińskich dronów stwarzają trudności dla rosyjskich agresorów.

Oddziały okupacyjne na południu Ukrainy są opóźnione w podaż z powodu upośledzonej logistyki i zmniejszenia produkcji. To spowalnia manewrowość żołnierzy i zapewnienie sprzętu. Jednak Kremlin poświęca potrzeby cywilne, aby zapewnić armię i kompleks wojskowy-przemysłowy z olejem napędowym i lotniczym. Pozwala to na utrzymanie walki, ale zwiększa deficyt na rynku krajowym, co może powodować napięcie społeczne.

Jednak ciosy te nie wystarczą, ponieważ według analityka Rosja nadal zachowuje znaczny potencjał przemysłu naftowego i gazowego. „Ponadto Rosja jest nadal w stanie wytwarzać wystarczającą ilość paliwa, ponieważ niektóre z najpotężniejszych rafinerii zlokalizowanych na Syberii nie są ranne. A ich całkowita pojemność to dziesiątki milionów ton. Musimy więc nadal rozwijać wiedzę paliwową i udar mózgu w kraju.