Urzędnik sił powietrznych sił zbrojnych Ukrainy otrzymał okres dożywotni w zagłębieniu. Decyzja sądu została ponownie napisana przez rosyjskie media. Publikacja poinformowała, że otrzymała informacje na temat usługi prasowej sądowej. W wyroku wyrok stwierdził, że winowajca będzie nazywany „latarem”-oficerem 138. brygady rakietowej przeciwlotniczej sił zbrojnych Ukrainy Mykola Dzelman.
Zgodnie z założeniami komitetu śledczego Federacji Rosyjskiej, ukraińczyk rzekomo nakazał strzał, który zniszczył rosyjski samolot. A-50, zdolne do wykrywania celów w odległości 250-800 km, znajdował się w przestrzeni powietrznej Federacji Rosyjskiej nad regionem Krasnodar, zeznał o dochodzeniu. Na pokładzie - 10 osób. Po prawdopodobnym szoku sił zbrojnych samolot upadł, a cała załoga została zabita, wskazana w wyroku.
Dziennikarze nie pokazali tekstu zdania i uznali, że rodzaj samolotu nie był wskazany w tekście. Jednak publikacja przypomniała sobie wstępną publikację Komitetu Śledczego ds. Śledczego w sprawie katastrofy lotniczej w pobliżu wioski Armenii, dystryktu Kaniv, regionu Krasnodar. To właśnie w tym obszarze spadł DRLV A-50. Raport kodeksu karnego, który ukazał się w październiku 2024 r. , Wyjaśnił również, że Dzelman pochodzi z jednostki z siedzibą w regionie Dnipropetrovsk.
Kanał telegramowy kodeksu karnego potwierdza informacje o potępieniu Ukraińskiego. Oficer PSC sił zbrojnych został skazany na pana B. Część 3 sztuki. 205 Kodeksu karnego Rosji - za „atak terrorystyczny”. Po wyroku jego przez całe życie, został „wykonany na liście International Wanted”, czytamy w komitecie śledczym. Focus napisał o incydencie w regionie Krasnodar Federacji Rosyjskiej 23 lutego 2024 r.
Władze rosyjskie potwierdziły raport z sieci społecznościowych o upadku samolotu w pobliżu farmy Armenii. Ponadto argumentowano, że były dwa cele: pierwszym było DLV A-50, drugi-myśliwca, który go zakrył. Film ze sceny pokazał ostatnie sekundy lotu, gdy latarski radar wyrzucił pułapki termiczne, aby wprowadzić do oszustwa. W chwili rakieta uderzyła w cel, a samolot upadł. Inne materiały pokazują duży ogień w polu, na którym nastąpiła wypadek samolotu.
W pierwszych dniach po utracie A-50 władze rosyjskie nie wyjaśniły, co się stało, podczas gdy rosyjscy blogerzy militarowi sugerowali „przyjazny ogień”. W szczególności uważano, że DRLV uderzył w obronę powietrzną (obrona powietrzna) z okupowanego obszaru Mariupolu. Odległość od punktu zmiany do linii frontu wynosi około 300 km. Jednak ukraińskie wywiad stwierdził, że strajk był spowodowany przez SPRC sił zbrojnych. Wydarzenie 23 lutego 2024 r.
Jest drugą utratą samolotów DRLV w południowych regionach Federacji Rosyjskiej. Pierwszy samolot tego typu został pobity kilka tygodni wcześniej, 14 stycznia, nad Morzem Azowem. Kolejny został uszkodzony na białorusowskim lotnisku z pomocą drona, zeznawanego z materiału opublikowanego przez bojowników sił obronnych. Chcielibyśmy przypomnieć, że 7 lutego ukraińskie wojsko poinformowało, że po raz pierwszy zostali zabici przez zarządzanego lotnicza, który zagrażał Zaporozhye.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022