Wojna na Bliskim Wschodzie, kurs i wpływ monopolików: co stanie się z cenami benzyny i DP w grudniu

Średnie ceny benzyny i oleju napędowego dla ukraińskich stacji benzynowych spada od początku listopada. W przeciwieństwie do samochodu, który nadal pokonuje rekordy ze względu na blokowanie granicy ukraińsko-polskiej. Jednak pomimo utrzymania pozytywnej sytuacji cenowej na rynkach zagranicznych ceny benzyny i oleju napędowego mogą nie być przyjemnie zaskoczone. Benzyna i olej napędowy straciły około 1,5 UAH na litr od początku listopada.

Zatem średnia cena A-95 na stacji benzynowej w kraju spadła z 55,52 UAH/L do 54,37 UAH/L, a DP-FR z 55,79 UAH/L do 54,33 UAH/L na dzień 27 listopada. Benzyna jest tańsza od końca października, a morze - od drugiej dekady listopada. Tymczasem gaz samochodowy nadal rośnie. Focus dowiedział się, jakiej ceny paliw na Ukrainie będą się spodziewać w przyszłości.

Pierwszym powodem obniżenia cen benzyny i oleju napędowego na Ukrainie jest sprawdzenie produktów ropy i naftowej na rynkach międzynarodowych. Tak, Brent Oil z maksymalnie około 98 USD we wrześniu 2023 r. Spadł do 79,9 USD za baryłkę. „Zasób ten zaczął wypierać zasoby zakupione w poprzednich cenach. Benzyna i olej napędowy zostały wprowadzone na miesiąc.

Store dzisiaj jest problematyczne, ponieważ niektóre magazyny ropy są niszcząc rabaty za ponad 8 UAH na litr”, powiedział ekspert ds. Energii Leonid Kosyanchuk . Drugim czynnikiem wpływającym na liczby na stacji benzynowej jest dolar do Hryvnia. Wiadomo, że zachowuje stabilność. „Kupujemy go na walutę, jasne z kursu walutowego, sprzedaje się za Hryvnia. Następnie ponownie kupujemy walutę i kupujemy następny zasób.

Dlatego kurs wymiany Hryvnia jest bardzo szybko i bardzo dotknięty wyceny. Ponieważ zasób jest kupowany dwukrotnie miesiąc, a waluta to tydzień. A sytuacja z samochodem pozostaje patova - uderzenie polskich przewoźników, który blokuje podaż paliwa, trwa. I niemożliwe jest szybkie skupienie dostaw. „Morze zostało zabrane (blokada Rosjan - red. ), Zachodnia granica została zablokowana i nie jesz dużo kolei, ponieważ są problemy - zmiana par kół itp. ” - wyjaśniono specjalista.

Benzyna i olej napędowy są teraz w nadwyżce, stwierdza Leonid Kosyanchuk. Jednak według Prime, Dmitrij Leushkin, dyrektor głównej grupy firm, nie należy odrzucić. „Wszystko może zacząć od oleju napędowego. Światowe ceny produktów naftowych są niestabilne. Są one bardzo zależne od stwierdzeń pierwszych osób stanów, a działania wojenne dotyczące kosztów benzyny w grudniu wpłyną zarówno na sytuację zewnętrzną, jak i politykę NBU.

„Bardzo trudno jest przewidzieć, w jaki sposób rynek zagraniczny zostanie umieszczony pod choinką. Działanie. I widzimy, że dzisiaj płonie nie tylko na Ukrainie, ale także na Bliskim Wschodzie - wojna między Izraelem a Hamasem. Ale dzisiaj widzę, że widzę Potencjał tańszej benzyny i oleju napędowego do 2-4 UAH, w zależności od sieci - powiedział Kosyanchuk. Można uniknąć sytuacji z gazem samochodowym.

W rzeczywistości, wraz z wprowadzeniem nowych wymagań dotyczących celów celnych produktów naftowych, sami zamknęliśmy inne sposoby dostarczania tego paliwa. „Mołdawia, Rumunia, Bułgaria sami zablokowaliśmy zmianę zasad celnych” - powiedział ekspert. Eksperci sugerują, że takie innowacje są prześledzone przez walkę o upłynnienie rynku gazu - średnie i małe operatorzy rynku są wysiedleni przez potężnych graczy, którzy mają własny import.

„Sytuacja gazowa pokazuje już, jak prowadzi polityka zmniejszania i niszczenia małego importera”, przekonany jest Leushkin. „Skomplikowane przejście procedur celnych na skroplonym gazie pod flagą walki z rosyjskim zasobem, ale istnieje zasób ze Stanów Zjednoczonych.

Nie można go wyczyścić na tygodnie, ponieważ propan i butan otrzymują osobno i otrzymują certyfikat pochodzenia Spośród producenta - nie rozumieją, że jesteśmy z nich z nich, a z drugiej jest po prostu skomplikowana procedura. Ponadto nasi producenci są na aukcji, gdzie ceny za około dwa UAH są wyższe niż detaliczne. To znaczy Kup gaz skroplony dla dwóch hryvnias droższych niż sprzedaż ” - powiedział Kosyanchuk.

Monopolizacja rynku doprowadzi do wzrostu ceny paliwa, ostrzegają w ten sposób eksperci, żeni operatorzy, którzy nie mają własnej produkcji i importu, już zaczęli zamykać kolumny. Powiększenie operatorów doprowadzi do wzrostu ceny paliwa. „Monopolizacja rynku prowadzi do nieprzewidywalnych konfliktów cenowych. Łatwiej jest negocjować.

Oznacza to, że dziś benzyna lub DP mogą kupować od 48 UAH do 54 UAH, wybierając, gdzie jest lepszy, w ogóle wybór wcale nie będzie” - Podsumował eksperta. Przypomniemy, że na niektórych stacjach benzynowych nie ma gazu upłynnienia. Deficyt jest spowodowany blokadą polskiej granicy przez przewoźników, dlatego ukraiński rynek paliw jest zmuszony ponownie skupić się z materiałów samochodowych do kolei.