Subskrybuj, aby nie przegapić najnowszych i najbardziej natrętnych wiadomości ze świata nauki! Chociaż nadal nie ma oficjalnych oświadczeń chińskiej agencji kosmicznej, różne źródła stały się świadome nieudanego uruchomienia pojazdu startowego o międzynarodowej nazwie Zhuque-2. Jest to pierwsza na świecie rakieta z paliw na płynie, a ta premiera była pierwszą w historii podobną premierę na świecie, a pierwsza w Chinach wypuszcza prywatną rakietę z płynnym silnikiem.
Pocisk Zhuque-2 został zbudowany przez prywatną przestrzeń gruntową firmy z Pekinu, ale pomimo dużych nadziei, że się na nim położyła, nie mogła wejść na orbitę i straciła wszystkie 14 satelitów, które była na pokładzie. Według Landspace wiadomo, że problemy powstały wraz z drugim stopniem rakiety, co doprowadziło do niepowodzenia tego historycznego lotu. Eksperci próbują obecnie dowiedzieć się, co spowodowało awarię.
Krótko po nieudanym uruchomieniu pocisku Zhuque-2 w sieci były filmy, zgodnie z którymi można stwierdzić, że podział drugiego etapu rakiety nie pozwolił jej wejść na orbitę i dostarczyć tam satelity. Na przykład wideo pokazujące premierę pokazuje, że pierwszy etap rakiety działa dobrze, ale po około 5 minutach lotu nastąpiła poważna utrata wysokości i prędkości.
Landspace jest teraz znane z tego, że pracuje nad stworzeniem drugiej takiej rakiety, ale kiedy leci w kosmos, nadal jest nieznana. Sama rakieta Zhuque-2 ma wysokość prawie 50 metrów, a jej waga wynosi ponad 200 ton. Jest przeznaczony do orbitury do wysokości od 200 do 500 km przydatnych ładunków o wadze od 4 do 6 ton.
Jeśli chodzi o metan, jest uważane za bardziej wydajne paliwo rakietowe, jest łatwiejsze i tańsze w produkcji, jest bardziej przyjazne dla środowiska, a płynny silnik na metanie może spożywać mniej paliwa, ale jednocześnie taka rakieta może przenosić więcej ładunku. Pomimo faktu, że uruchomienie pocisku Zhuque-2 nie powiodło się, Chiny wciąż wykazują duży postęp w rozwoju przestrzeni.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022