Gdzie jest MiG-35: Eksperci uważają, że najnowszym rosyjskim samolotem może być fałszywy (wideo)

Powodem sceptycznych oświadczeń jest fakt, że podczas wojny na Ukrainie rosyjskie komputery przyciągały prawie całą gamę przednich samolotów. Ale MIG-35, pomimo znaczących cech, nie dostał się na pole bitwy. Rosyjski wojownik MIG-35, który kiedyś został ustawiony jako „zabójca F-35” i który miał być odpowiedzią dla amerykańskich bojowników, podnosi coraz więcej pytań z ekspertami i analitykami.

Pomimo oświadczeń dotyczących jego zaawansowanych możliwości technicznych samolot nie został nigdzie zauważony, co podnosi wątpliwości co do jego domniemanych cech. 19 sierpnia bułgarskie poglądy wojskowe zostały powiedziane o rosyjskim przechwytywaniu. Autorzy materialnej zauważają, że w ciągu ponad 900 dni wojny na Ukrainie świat widzieli prawie pełny zakres -57.

Jednak Mig-35, ogłoszony jako najnowszy wojownik generacji 4 ++, nie został zaobserwowany w działalności wojennej. Rodzi to pytanie o jego prawdziwe możliwości i gotowość do użytku w bitwie. Papier MIG-35 wygląda na przekonująco. Ten wojownik ma około 17,3 metra długości, z rozpiętością skrzydeł około 12 metrów, a wysokość około 4,73 metra jest wyposażona w dwa silniki turbopannacyjne RD-33MC z komorą, z których każdy rozwija 8981 kg.

Zapewnia to MIG-35 dużą prędkość i manewrowość. Samolot jest wyposażony w radar Zhuk-AE z aktywnym rusztem skanowania elektronów (AFFA), który pozwala jednocześnie śledzić do 30 celów i wpływać do 6 z nich. Samolot ma również pre -Avionic i środki EWS. Jeśli chodzi o broń Mig-35, ma znaczną elastyczność, mając dziewięć punktów zawieszenia w celu dostosowania różnych rodzajów broni.

Może nosić rakiety powietrzne, powietrzne, kontrolowane i niezarządzane bomby, a także pistolet 30 mm GSH-30-1 dla walki w zwarciu. Amerykański ekspert Peter Suchyu twierdzi, że MIG-35 może być bardziej marketingowy niż prawdziwy konkurent dla zachodnich bojowników, takich jak F-35. Pomimo stwierdzeń dotyczących zaawansowanego radaru i doskonałych cech, samolot pozostaje praktycznie nieprzetworzony, jednostki nie są zwolnione, a jego użycie walki jest ograniczone.

Ponadto w Rosji MIG-35 stoi w obliczu poważnej konkurencji ze strony innych samolotów, takich jak SU-30, SU-35 i SU-57. Modele te, ze względu na ich cechy i zalety logistyczne, były lepsze dla rosyjskich sił powietrznych. W rezultacie MIG-35 nie był w stanie otrzymać znaczących zamówień zarówno w kraju, jak i za granicą. Również MIG-35, w przeciwieństwie do tego samego SU-57, nie wzbudziło zainteresowania nawet wśród potencjalnych nabywców za granicą.

Ekspert uważa, że ​​jest to spowodowane zmniejszeniem zapotrzebowania na rosyjski sprzęt wojskowy w ogóle z powodu wojny na Ukrainie i presji sankcji. Zatem Mig-35, który polegał na dużych nadziejach, pozostaje szybszy niż rzeczywistość. To komplikuje postrzeganie przechwytywania jako czegoś większego niż po prostu zmodyfikowany prototyp MIG-29K, podsumował obserwatorów.