By Natali Moss
Analitycy twierdzą, że 17 lipca Kreml podjął decyzję o nie kontynuowaniu „umowy zbożowej”, która została podpisana zeszłego lata. To w pełni anulowało umowę bezpieczeństwa i transportu pod zagrożeniem. „Umowa o bezpieczeństwie, pomimo wojny, zapewniła bezpieczne przejście statków eksportujących zbóż z Ukrainy. Rosja stara się powstrzymać wszystkie statki handlowe z ukraińskich portów.
Federacja Rosyjska prawdopodobnie postanowiła wycofać się z niej jakiś czas temu, ponieważ stwierdził, że porozumienie nie było już zgodne z jej interesami”. Cała ta rosyjska propaganda stara się maskować dezinformację, że wyjście z porozumienia jest związane z obawami, że statki cywilne mogą być zagrożone kopalniami ukraińskimi. Narracje brzmią również, że Kijowie rzekomo wykorzystał korytarz do celów wojskowych, ale nie otrzymano żadnych dowodów.
19 lipca Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej stwierdziło, że od czwartku wszystkie statki zbliżające się do Ukrainy będą również uważane za obiekty wojskowe, które mogą potencjalnie nosić broń. „Rosyjska Flota Morza Czarnego (CHMF) prawdopodobnie odgrywa bardziej aktywną rolę w zakończeniu jakiegokolwiek trwającego handlu. Jednak operacje blokad BMF będą niebezpieczne ze względu na statki bezzałogowe Ukrainy i pociski obrony przybrzeżnej”.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
