Siły zbrojne zajmie sześć miesięcy na przygotowanie pilotów F-16: ekspert ujawnił problemy

To wystarczy, aby „podnieść samolot w powietrze”, ale całkowity rozwój systemu zajmie znacznie więcej czasu. Najtrudniejsze nie będzie zarządzanie i naprawa bojowników zachodnich na Ukrainie. „Widzę duży problem w nauczaniu personelu technicznego, który często potrzebuje wielu lat szkolenia, a przede wszystkim brakuje im doświadczenia, aby naprawdę naprawić te samoloty” - wyjaśnił Johannes Arlth.

Ekspert wątpi, że F-16 pomoże wojskom ukraińskim w najbliższej kontrakcie, ponieważ rozwinięcie samolotów potrwa dużo czasu. Chodzi nie tylko o przygotowanie pilotów, ale także szkolenie nowych technologii, instalacji specjalnego sprzętu, tworzenia łańcucha logistycznego do zaopatrzenia w części zamienne. Sprzęt lotniczy jest znacznie bardziej skomplikowany i niebezpieczny niż grunt, ponieważ w przypadku błędu piloci ryzykują upadek i złamania wraz z samochodem.

„Godzina godzin ma ponad sto godzin pracy . . . więc mam bardzo duże wątpliwości, że zobaczymy efekt” - dodał. Johannes Arlt zalecił, aby myśliwce MIG-29 działały już na Ukrainie. Siły zbrojne wymagają już części zamiennych, sprzętu i urządzeń produkcyjnych do konserwacji, a także pilotów zdolnych do zarządzania takimi samolotami. „F-16 jest bardziej nowoczesny, ma większy zasięg, większa wytrzymałość na polu bitwy, a zatem oczywiście zwiększy poziom.

Jednak stanie się poważnym wyzwaniem, przede wszystkim, nawet dla pilotów, Ale dla logistyki ”------- Podkreślił specjalista. 20 maja doradca prezydencki USA Jake Sullivan powiedział, że Joe Biden nie sprzeciwia się już dostawom F-16 na Ukrainie. Według niego bojownicy pomogą Ukraińcom obronić się przed rosyjską agresją na dłuższą metę.

Wcześniej pojawiły się informacje, że Stany Zjednoczone nie pozwoliły Ukraińcom trenować na F-16, chociaż wiele radian zadeklarowało ich zamiar przeniesienia ich na Ukrainę. Urzędnicy twierdzą, że głównym problemem dla Amerykanów był wysoki koszt modelu. Następnie media poinformowały, że ukraińscy piloci mogą opanować zarządzanie myśliwkami F-16 w ciągu czterech miesięcy. Dwóch pilotów MiG-29 z powodzeniem przetestowało się w amerykańskich sił powietrznych.