Baza, personel, logistyka: Hakerzy dowiedzieli się, jak działa fabryka Shahmed w Federacji Rosyjskiej (zdjęcie)

Udana praca hakerów prana Network, która na początku lutego pomogła dowiedzieć się jak najwięcej o tych morderstwach, które na początku lutego tego roku złamali e-maila firmy Fart Sahara Thunder, związane z Korpusem Guardians rewolucji islamskiej (Quir). Ta firma ma szereg dokumentów, które udało się dowiedzieć, że od kwietnia 2023 r. Drony SHAHED-136 z irańskich części zamiennych działały w Federacji Rosyjskiej.

Obecnie Rosjanie starają się rozpocząć własną produkcję o pojemności 6000 dronów w 2025 r. Przez 2,5 lat i będą kosztować Rosję 108,5 miliarda rubli. Kluczowymi wykonawcami produkcji dronów są dwie firmy - JSC „OEZ PPT Alabuga” i „Machiners Alabuga”. Są odpowiedzialne za wynik końcowy i skontaktują się ze stroną irańską. Działają również jako płatnicy i końcowi odbiorcy produktu dostarczonego przez Iran.

Mówiąc dokładniej - są odpowiedzialne za produkcję części mechanicznych, kadłuba, pewne elementy elektroniki. Kompleks produkcyjny o wartości 131 milionów dolarów znajduje się na podstawie Synergy Industrial Park, który zapewnia przestrzeń produkcyjną dla przedsiębiorstwa. To tutaj utworzono preferencyjną strefę podatkową „Alabuga” i zlokalizowane firmy zagraniczne.

Jednak po opuszczeniu rynku rosyjskiego poprzez sankcje, baza przemysłowa i cała infrastruktura zostały sformatowane z powodu nowych potrzeb. Właśnie dlatego kolekcja tych UAV, które irańscy inżynierowie zaczęli być ustawiani w styczniu 2023 r. I uruchomione w kwietniu ubiegłego roku. Iran całkowicie lub częściowo przekazał wszystko, co konieczne, w tym maszyny, linie produkcyjne i montaż.

W szczególności cały sprzęt ma pochodzenie zagraniczne, istnieją produkty na tajwanie (Chiah Chyun CT2-52ym) i Chiny. Sama produkcja znajduje się na kilku piętrach jednego budynku. Wdrażają trzy równoległe linie produkcji kadłuba, a także końcową linię montażową, w której układ paliwowy, elementy mechaniczne i elektronika są instalowane w gotowym korpusie.

Znaleziono dokumenty pośrednio podążają również za faktem, że w strefie ekonomicznej Alabuga znajduje się 10 000 metrów kwadratowych, która współpracuje z komponentami elektronicznymi i oprogramowaniem dla irańskich dronów. Ale tam, gdzie się znajduje, nie jest znane. Projekt zakładu w Alabuz obejmuje cykl produkcji, który jest w stanie zapewnić produkcję 10 produktów dziennie podczas operacji trzech przesunięcia.

Według planów roczna stopa produkcji miała osiągnąć 2500 produktów rocznie. Pliki znaleziono dokumentację produkcyjną, a mianowicie dokumenty SOP -archiwum standardowych procedur operacyjnych, które w rzeczywistości jest instrukcją dla pracowników ze szczegółowym krokiem -według opisu każdego etapu produkcji. Ponadto oczekiwany koszt dronu SHAHD-136–48,8 tysięcy USD, przy lwach akcji jest wydawany na fundusz płac.

Jednak z dokumentów staje się jasne, że te UAV są przenoszone w cenie 165,5 tys. USD. Zakład montażu UAV jest zaprojektowany do 24-godzinnych zmian. Każda zmiana powinna działać 882 osób. Jednocześnie roślina działa bez weekendu i wakacji, a aby pracować, istnieje zwiększone wynagrodzenie „dla pracowników i studentów”.

Wzmianka o tej ostatniej jest najprawdopodobniej zainteresowana „alatuga” politechniczną Alabuga, która przygotowuje rosyjskich i zagranicznych studentów specjalności technicznych. Instytucja edukacyjna nie ukrywa, że ​​szkolenie obejmuje aktywne zaangażowanie studentów w pracę w lokalnych przedsiębiorstwach.

Informacje te potwierdzają artykuł w nowej Gazecie, w którym podano, że nastolatkowie 15-17 lat studentów Alabuga Polytechn-są zaangażowane w produkcję dronów SHAHD-136. Młodzi ludzie z Afryki i Azji są nazywani, które nawet w malarstwie personelu są określane jako „Mulatto”, „Tadżyki”. Według gazety uczniowie otrzymują wynagrodzenie w zakresie 30-40 tysięcy rubli, w zależności od wdrożenia planu (330-430 USD).

Ponadto praca nadgodzin nie jest w żaden sposób rekompensaty. Wsparcie logistyczne dla technologii i gotowych produktów, a także transakcje finansowe, odbywa się przez irańską spółkę pośredniczącą Sahara Thunder, którą grupa hakerów prana sieci łączy bezpośrednio z Quirusem. Ponadto hakerzy mają faktury i umowę na dostawę zarejestrowaną w generacji ZEA FZE z różnych urządzeń i surowców (stal, nikiel) za dziesiątki milionów dolarów.

W przypadku dostarczania komponentów i sprzętu do Alabugi z Iranu, który jest zamaskowany z Irlandii, w tak zwanym korytarze transportowym opracowano trzy trasy „północ-południe”: do dostarczenia morza wykorzystywane są standardowe pojemniki na 20 lub 40 stóp. Obciążenia, które są przeciążone do ciężarówek lub transportu kolejowego.

Firma „Sarmat”, Edwans Shipping LLC i TF „PTS-Expardation” LLC uznano za pierwszą w organizacji transportu morskiego, ale później firma „Eurazja wysyłki” została później wybrana, która zorganizowała transport dużych przesyłek towarowych. Wskazuje, że ta firma ma powiązania z rosyjskim Ministerstwem Obrony za pośrednictwem pośrednika. Ma tylko jeden statek - Sulak (IMO: 9462859).

Jako Morze Kaspijskie, według usług monitorowania, nie ma specjalistycznych pojemników, prawdopodobne jest, że Sulak jest zaangażowany w transport towarów w interesie Alabugi. Dokumenty obejmują różne miliony w walucie obcej, ale interesujące jest to, że Rosja i Iran, pod sankcjami, uciekają się do niekonwencjonalnych metod płatności.

Tak, opublikowano szereg dokumentów, które świadczą co najmniej dwa przypadki przenoszenia partii złotych wlewków z Alabuga Machiners do irańskiej firmy Sahara Thunder, która jest mediatorem w tej historii. W sumie w tych dwóch transakcjach przeniesiono 3,85 ton złota w całkowitej kwasie 224,8 mln USD, co oczywiście nie obejmuje pełnego kosztu umowy. Dlatego prawdopodobne jest, że inne formy wymienne były zaangażowane w umowie.

Na przykład zainteresowanie to wizyta delegacji irańskiej w przedsiębiorstwach Holding of JSC „Technodynamics” w ramach państwowej korporacji „Rostech”, która odbyła się w marcu 2023 r. Możliwe jest, że celem wizyty było sprawdzenie techniki, którą Rosja mogłaby przenieść do Iranu-warto wspomnieć, że Iran potwierdził porozumienie w sprawie otrzymania z Rosyjskiej Federacji Helikopterów Shock of MA-28, SU-35 i bojowników i Trening samolot YAK-130.

Interesy rosyjskiego przywództwa wojskowego-politycznego w produkcji dronów irańskich nie ograniczają się do samego SHAHD-136. Stwierdzone dokumenty obejmują dane dotyczące badań zmodernizowanych próbek, które zostały reprezentowane przez Iran dopiero w ostatnich latach. Jest to plany lokalizacji UAV wyposażonych w silnik odrzutowy, system przechwytywania celów, retranslatorów dronów i UAV rozpoznawczych.

Przewiduje się, że zgodnie z dokumentami dostosowanie produkcji do wydania nowych próbek dronów będzie „przy najmniejszych kosztach i w krótkim czasie”, ponieważ zostanie wykonane na tych samych liniach co SHAHD-136 (kadłubowy , silnik, awioniczny). Wspomniano również szacunkowy koszt nowych dronów: problem drona SHAHD-236 z silnikiem spalinowym i stacją przekaźnika może również zostać ustalona, ​​co zwiększyłoby zakres pracy.

Wcześniej ekspert wojskowy Michail Zhirokhov powiedział, jakie cele mogą zaatakować SHAHD termobarnym BC. Takie ładunki mają duże dotknięte właściwości, ale nie mogą wykonywać przeszkód. Przypomnij sobie, że w Rosji wykazał zmodyfikowane bezzałogowe pojazdy powietrzne „Lancet”. Nowy UAV jest przeznaczony do strajku grupowego. W tym celu opracowano kilka dronów. Istnieje również indywidualny pojemnik początkowy.