„Let's Make Like Americans”: Federacja Rosyjska jest testowana przez SU-57 z technologią, która ma prawie 40 lat (zdjęcie)

Wydarzenie jest godne uwagi, ponieważ technologia ta jest ważną poprawą dla samolotów piątej generacji. Zaletą płaskich silników dyszy jest ulepszenie sekretarza poprzez zmniejszenie sekcji radaru (RCS) i podpisu podczerwieni. Tradycyjne okrągłe dysze wytwarzają silne odbicia radarowe, a płaskie rozpraszające fale radarowe, komplikujące wykrywanie i śledzenie.

Z aerodynamicznego punktu widzenia projekt ten może zmniejszyć opór i zwiększyć efektywność paliwa samolotu SU-57, utrzymując wektor ciągu, który pozwala utrzymać wysoką manewrowanowość charakterystyczną rosyjskich bojowników. O testach tej technologii na rosyjskiej maszynie obserwatorzy obrony Express zauważyli, że „nowy rozwój” przypomina długoterminowe technologie.

Silnik F119 z płaską dyszy został opracowany przez American Pratt & Whitney w 1986 roku, został zastosowany do F-22 Raptor. Testy rozpoczęły się w 1988 roku na F-15, a pierwszy lot prototypu F-22 miał miejsce w 1990 roku.

Na podstawie F119 silnik F135 został utworzony dla F-35, ale płaska dysza została tam porzucona na korzyść symetrycznej dyszy, która z jednej strony umożliwia zmniejszenie widoczności pióropuszu w pióropuszu w Widmo w podczerwieni, z drugiej strony w zakresie produkcji i konserwacji. Eksperci stwierdzili również, że od samego początku programu SU-57 planowano zainstalować nowy silnik z płaską dyszy.

Jednak szeregowy samolot wykorzystuje silniki pierwszego etapu-Al-41F1, zmodernizowaną wersję Al-31F, zaprojektowaną dla SU-27. Rozwój typu „Typ 30”, który miał zapewnić SU-57, trwa od 2020 r. , Ale nie doszło do masowej produkcji. Dlatego, podczas gdy branża rosyjska ogranicza się do testowania nowych technologii, serial SO-57 nadal jest dostarczany żołnierzom z silnikami stworzonymi na podstawie technologii z lat 70.

„Ogólnie rzecz biorąc, cała historia rosyjskiego SU-57 jest próbą wykonania„ jak Amerykanie ”, która oficjalnie przeszła 16 lat od początku pracy w 2002 r. (Lub dmuchając kurz z rysunków sowieckich) przed przyjęciem w 2018 r. W 2018 r. Aby zbudować 76 bojowników do 2028 r. ” - Podsumowali eksperci. Wcześniej Defense Express mówił o użyciu skrzydlowanych rakiet X-59 przez SU-57.