USD
41.82 UAH ▲0.24%
EUR
48.98 UAH ▼0.41%
GBP
56.78 UAH ▼0.37%
PLN
11.53 UAH ▼0.39%
CZK
1.99 UAH ▼0.36%
Taryfa za pompowanie oleju przez rurociąg Druzhba w kierunku Słowacji i Węgier w...

Ukraina zwiększa koszty transportu ropy z Federacji Rosyjskiej - mediów

Taryfa za pompowanie oleju przez rurociąg Druzhba w kierunku Słowacji i Węgier wzrośnie o 2,1 euro - do 13,6 euro na tonę. Od 1 stycznia 2023 r. Taryfa na transport ropy przez ukraińską część rurociągu Druzhba w kierunku Słowacji i Węgier może wzrosnąć. Zgłoszono to rosyjskie media. Należy zauważyć, że w kierunku Słowacji i Węgrzech taryfa wzrośnie o 2,1 euro - do 13,6 euro za tonę. Oznacza to, że cena pompowania oleju wzrośnie o 18,3%.

W tym samym czasie Ukrtransnafta ostrzegł rosyjski „transnafta” w listopadzie 2022 r. Następnie rosyjski operator ropy poinformował, że od nowego roku taryfa wzrosła o 2,1 euro. Ostatnia Ukraina podniosła cenę „przyjaźni” transportu w kwietniu 2022 r. - z 8,6 euro do 11,5 euro za tonę. W dniu 15 listopada 2022 r.

Pompowanie ropy „Druzhba” w takich krajach jak Węgry, Czechy i Słowacja zostały zawieszone po masowym uderzeniu rakietowym sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej na obiekty infrastruktury energetycznej Ukrainy. Przedstawiciele Węgierskiej Company Ropy i Gasu Mol zacytowali oświadczenie ukraińskiego operatora rurociągów naftowych, który wyjaśnił zatrzymanie pompowania poprzez wystrzelenie podstacji transformatorowej na granicy z Białoruską.

Podstacja odżywiła stację pompowania rurociągu naftowego. Przypomniemy również, że w ukraińskich sankcjach wobec Rosji i Białorusi są przygotowywane, sektor bankowy zostanie znaleziony pod widokiem. Po zmianach i weryfikacji NSDC złoży propozycje wprowadzenia sankcji osobistych na temat zarządzania największymi bankami Federacji Rosyjskiej. Nawet skupiono się na tym, w jaki sposób Unii Europejskiej udaje się pozbyć ropy od Federacji Rosyjskiej.

<p> Lekarz zapewnia pomoc podczas ostrzału. Batalion Stugna </p>...
Ponad miesiąc temu
Ukraiński lekarz zapewnia wojsko podczas ostrzeżenia
By Simon Wilson