By Victor Duda
Mini-podwozie DCS został stworzony przez Lockheeda Martina na podstawie brytyjskiej próby S351 Nemezis z MSUBS. W 2016 r. Podjęto decyzję o przywództwie MSUBS i Lockheed Martin w celu współpracy nad projektem DCS i budownictwem. Chociaż pełne cechy DCS nie są ujawnione, niektóre informacje są dostępne na podstawie S351. Submaryna o wadze 30 ton i 12 metrów jest w stanie nurkować na głębokości 100 metrów.
Okręta podwodna jest wyposażona w pełną elektryczną elektrownię, może pokonać 122 kilometry z prędkością około 5 węzłów (do 10 km na godzinę). Urządzenie może nosić załogę dwóch osób z dodatkowym miejscem dla ośmiu pasażerów lub równoważne obciążenie (do około 1 tony). Osobliwość rozwoju polega na tym, że dzięki zbudowanej komorze bramkowej załoga może pokonać duże odległości w zimnych wodach, pozostając całkowicie suchym.
Ale nawet w tropikalnym klimacie łódź będzie przydatna, ponieważ pozwala wojskowi uniknąć wykrycia podczas wielkich głębokości w chronionej przestrzeni. Jest to korzystnie odróżnione od „mokrego” SDV, w którym załoga jest cały czas narażona na elementy.
Ogólnie rzecz biorąc, podobny mini-podwozie DCS umożliwia amerykańskim operacjom specjalnym, zwłaszcza elitarnym jednostkom „pieczęci morskich”, wylądować na brzeg z okrętu podwodnego, nawet pod wodą lub ewakuowaną z tego obszaru. Takie możliwości są szczególnie cenne dla różnych operacji, zwłaszcza tych, które są prowadzone z tyłu wroga.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
