By Natali Moss
Umowy na ochronę mostu krymskiego zostały zawarte na ponad 2 miliardy rubli, z których 700 milionów miało trafić do organizacji kontroli nad samochodem. W szczególności Departament Bezpieczeństwa Najwyższego Ministerstwa Transportu Rosji latem 2022 r. Otrzymał około 53 milionów rubli miesięcznie, ale w sierpniu kwota wzrosła do 66,85 miliona. Ponadto to samo przedsiębiorstwo w kwietniu 2022 r.
Otrzymało regulację państwową za 617,9 miliona rubli „technicznych sposobów zapewnienia bezpieczeństwa transportu”. Jednak wykonawca nie otrzymał całej kwoty, ale tylko 197 milionów rubli, ponieważ nie opracował całej planowanej dokumentacji. Krymski most musiał chronić południowy oddział FDUP „Departamentalna ochrona transportu kolejowego Federacji Rosyjskiej”. W przypadku 937 milionów rubli na 2022 r. Musieli kontrolować sytuację na komponencie kolejowym.
Pod koniec lutego tego samego roku firma otrzymała dodatkowe 70 milionów rubli za utrzymanie bezpieczeństwa w obiekcie chronionym. Umowa na ochronę oddziału kolejowego stwierdza, że powinna istnieć „przestrzeń ssąca” i podejścia do mostu. Jednak miliardy obywateli rosyjskich nie pomogły, a 8 października 2022 miasta w Kerch zostały częściowo zniszczone. Szczegóły eksplozji w ciężarówce mijającej tego dnia na moście są teraz wyjaśnione.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
